Электропоезд ЭД4М-0231, платформа Дачная, перегон Козелковская - Средневолжская

Интересно, сколько по бывшему Союзу платформ Дачных?

Явно больше, чем станций Углежжение http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=387965 , а ведь чрезвычайно жаль. Но фотовыход был весьма концептуален — помимо искомого ЧС2К с единственным на участке пассажирским Тольятти - Адлер, пидовол http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=388075 и зелевол http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=388081 , пидодемих http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=388073 и зеледемих

Висепяпя получается какая-то.

Но всё же куда лучше карельских агввсвноков и сцукоярви

Не знаю чем, но путь на дровах ну очень нравится. Бетон уже не "тёплый и ламповый".

И того запаха, после которого смотришь ковёр вместо телевизора, нет 🙁

О да, креазотная токсикомания 🙂

Зато отпадают заморочки в виде гниения шпал, ограничения скоростей, массы составов, периодической профилактики (если сравнивать с АРС). А кроме того, на дереве очень сложно крепить и содержать "бархатный" путь. 🙂