Интересная расскраска пассажирских вагонов. Это наверное что бы не так грелись на солнце и не так видно было из космоса?
А
Александр(не авторизован)
Не уверен что вагоны пассажирские
M
MrX(не авторизован)
Не уверен что вагоны пассажирские
Это пассажирские вагоны, обслуживают местные линии, коих на Байконуре множество. ГДРовской постройки WBA, причем разные - есть с сидениями как в электричке, есть купейные-сидячие, есть просто купейные, все с кондиционерами. Раньше были зелеными, теперь выкрасили в такой трпический цвет. Лет им уже по много (больше двадцати), но видать все еще бегают. Раньше эту железную дорогу обслуживали солдатики, как сейчас не знаю. Был там еще при СССРе, тогда эти вагончики можно было встретить по всей дороге - от Куйбышева, до Тюр
D
daed(не авторизован)
Там вроде раньше ТЭП 70 работали. Правда недолго....
А
Алик-Джи(не авторизован)
да там и 2ТЭ10М с 2М62 бегали в 86 году
Х
ххх(не авторизован)
Интересная расскраска пассажирских вагонов. Это наверное что бы не так грелись на солнце?
Ну и ну! Покрасили наконец. А я то подумывал они с заводской краской будут ходить до конца аренды космодрома!🙂Цвет правильный, но серебристый был бы лучше. Видать кондишены уже не пашут. ТЭП70 сам видел пару, 2ТЭ10М был, 2М62 делались специально для вывоза Бурана для скоростей 3-5км/ч с бронестёклами и пр. Посему они не "бегали", а отдувались за всех ТЭМ2(У,УМ), что видно на фото. Огромное спасибо автору!!!
Фото сделано па двойке.Этот ТЭМ2УМ201-САМЫЙ НОВЫЙ НА ПОЛИГОНЕ.Утром тащит пассажиров из города на двойку, а вечером обратно.В остальное время занят манеровыми рабоами и выозом изделия на старт. Вагоны стоят пассажирские. ждут вечернюю смену обратно в город. Все прводники в них-Казахи, а не солдатики,как было раньше. Внутри ухожены и вылизаны.Кондишены везде работают во время движения.
Покрасили какой-то совершенно беспантовой краской. Зеленая и красная полосы, и надпись "Космотранс". Но за неделю эта краска выгорела на солнце и все эти полосы исчезли и вагоны приобрели бледно-серый цвет. Вагоны очень старые, большинство в ужасном состоянии, кондеры в летнюю жару иногда не справляются. При езде грохот, стуки, скрипы невозможные. Правда есть несколько более-менее нормальных новых вагонов, но их немного, большинство - хлам.
"На двойке" - значит на площадке №2, там находятся казармы, прочие здания, МИКи. А площадка №1 - непосредственно сам стартовый комплекс, Гагаринский старт.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Мне надпись на локомотиве нравиться.
Наверно создан для работы в суровой атмосфере Марса.
Интересная расскраска пассажирских вагонов. Это наверное что бы не так грелись на солнце и не так видно было из космоса?
Не уверен что вагоны пассажирские
Это пассажирские вагоны, обслуживают местные линии, коих на Байконуре множество. ГДРовской постройки WBA, причем разные - есть с сидениями как в электричке, есть купейные-сидячие, есть просто купейные, все с кондиционерами. Раньше были зелеными, теперь выкрасили в такой трпический цвет. Лет им уже по много (больше двадцати), но видать все еще бегают. Раньше эту железную дорогу обслуживали солдатики, как сейчас не знаю. Был там еще при СССРе, тогда эти вагончики можно было встретить по всей дороге - от Куйбышева, до Тюр
Там вроде раньше ТЭП 70 работали. Правда недолго....
да там и 2ТЭ10М с 2М62 бегали в 86 году
Ну и ну! Покрасили наконец. А я то подумывал они с заводской краской будут ходить до конца аренды космодрома!🙂Цвет правильный, но серебристый был бы лучше. Видать кондишены уже не пашут. ТЭП70 сам видел пару, 2ТЭ10М был, 2М62 делались специально для вывоза Бурана для скоростей 3-5км/ч с бронестёклами и пр. Посему они не "бегали", а отдувались за всех ТЭМ2(У,УМ), что видно на фото. Огромное спасибо автору!!!
Фото сделано па двойке.Этот ТЭМ2УМ201-САМЫЙ НОВЫЙ НА ПОЛИГОНЕ.Утром тащит пассажиров из города на двойку, а вечером обратно.В остальное время занят манеровыми рабоами и выозом изделия на старт. Вагоны стоят пассажирские. ждут вечернюю смену обратно в город. Все прводники в них-Казахи, а не солдатики,как было раньше. Внутри ухожены и вылизаны.Кондишены везде работают во время движения.
Что значит "на двойке"?
Покрасили какой-то совершенно беспантовой краской. Зеленая и красная полосы, и надпись "Космотранс". Но за неделю эта краска выгорела на солнце и все эти полосы исчезли и вагоны приобрели бледно-серый цвет. Вагоны очень старые, большинство в ужасном состоянии, кондеры в летнюю жару иногда не справляются. При езде грохот, стуки, скрипы невозможные. Правда есть несколько более-менее нормальных новых вагонов, но их немного, большинство - хлам.
"На двойке" - значит на площадке №2, там находятся казармы, прочие здания, МИКи. А площадка №1 - непосредственно сам стартовый комплекс, Гагаринский старт.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти