| Комментарии (время МСК): | 17.VIII.2012
- Исправьте это линия Саянская - Абакан, но никак не Абакан - Тайшет, на линии Тайшета нет Крольского туннеля!!! И автор подписывайте правильно фотографию! -- Brazil
,
17:14
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Александр ,
17:59
- Вообще то здесь всё правильно подписано,линия трассы мужества называется Абакан - Тайшет и никак иначе,если это фотография сделана со стороны Абакана т.е. с западной,то перегон тоже верно указан.Так что придираться не к чему. -- Михаил
,
18:14
- Всё относительно. Смотря что считать линией. Абакан - Саянская это часть линии Абакан - Тайшет. Поскольку в Саянске идут две ветки - на Тайшет и на Уяр, правильнее писать линия Абакан - Саянская. [
] -- Ирина ,
20:15
- А правильно Абакан-Тайшет. Так строилась и так в документах сейчас. Саянская-Уяр это только соединительная ветка, построенная позже. -- Александр
,
20:53 18.VIII.2012
- А сам ведь туннель находится на ветке Абакан-Саянская, поэтому Тайшет тут совсем ни причём!!! -- Brazil
,
17:10
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Михаил ,
17:54
- Тут подписано не ветка а линия, которая называется Абакан - Тайшет, это исторически правильнее. -- Михаил
,
18:04 20.VIII.2012
- А почему тогда на других фотографиях, которые тоже относятся к Абакану, Кошурниково и т.д., подписано линия Саянская - Абакан? Вот пример [
].
Линия на Тайшет здесь ни причём!!! -- Brazil ,
11:26
- Точнее на место указывает перегон, а линия уже второстепеннее. Абакан - Тайшет не противоречит линии Абакан - Саянская. -- Ирина
,
11:33
- Ирина, Вы же сами написали, что правильнее всё-таки писать линия Абакан - Саянская!
-- Brazil
,
15:17
- Опять же, если верить Атласу, то линия именно Абакан-Тайшет (вдобавок, магистральная), а Саянская вообще значится на перемычке (второстепенной) на Уяр. -- Алексей Волков
,
17:23 2.IX.2012
- Я, например, ориентируюсь на километраж линии. Транссиб - это не Москва до ближайшей узловой станции. И сорри за оффтоп, че сраться-то начали? -- poputchik
,
20:25 |
|