Мда... я это видел вживую, только не в Сочи, а в Туапсе. Электрички до Белореченской и Горячего Ключа летними вечерами берутся штурмом. Только в Туапсе платформы низкие и лезть в форточки сложнее, но все равно лезут!!! Хотя... На прошлой неделе вечером на Курском вокзале в Москве я видел что-то подобное. 🙂
Да ладно вам так ужасаться, я лично наблюдал регулярно такую картину, только в более ужасном варианте, на Ярославском вокзале, электричка на Загорск(Сергиев Посад) Примерно 1989-91 годы...
Т
Тарас Кошман(не авторизован)
Совсем упустили из виду, что электропоезд-то фирменный. И цветовая схема какая-то особая. Боюсь ошибиться, но по решёткам предположу, что ЭР1. Но самое главное - ещё нарисован герб! Даже уже забыл, что их когда-то рисовали и вешали...
А
Аноним(не авторизован)
Я когда маленький был сам в таком участвовал,родители в окно меня пропихивали а я там места занимал и ждал их когда они наконец войдут,не очень приятное занятие🙂
на Ярославском вокзале, электричка на Загорск(Сергиев Посад) Примерно 1989-91 годы...
То же было и в 1980-х гг.
П
Плотников П(не авторизован)
Я когда маленький был сам в таком участвовал,родители в окно меня пропихивали а я там места занимал и ждал их когда они наконец войдут,не очень приятное занятие🙂
Да-да, именно так и было, детей пихали в окна, а также забрасывали сумки и вещи, что бы занять места, родители правда со мной таких вещей не проделовали...
А
Аноним(не авторизован)
🙂)) the best.
K
Konsul(не авторизован)
[quote]на Ярославском вокзале, электричка на Загорск(Сергиев Посад) Примерно 1989-91 годы...
То же было и в 1980-х гг.
[/quote]
Странно, служил срочную в Загорске, как раз 1985-87, но такого не помню...
K
Konsul(не авторизован)
Но самое главное - ещё нарисован герб! Даже уже забыл, что их когда-то рисовали и вешали...
Гербы на вагонах не рисовали, наносили по технологии "переводных картинок"...
A
Ant(не авторизован)
Я сам штурмовал так же Петушинскую электричку на Курском вокзале в Москве, когда в школе учился. Вечером в пятницу на всех направлениях такое бывало.
А с Киевского я слышал ходили 14тивагонные ЭР2Т.
А фотке или ЭР1 или ЭР2, но не поздних выпусков - гофры между окнами
Петушки так штурмуют и сейчас (Иногда). Что касается 14 вагонных ЭР2Т (7180-7185), то приписан они к Апрелевке, ныне в 14-вагонном виде не используются. "Лишние" вагоны распиханы в качестве наполнителей по другим Апрелевским составам.
Т
ТЧМ(не авторизован)
Это ЭР2 - 595 на ст. Сочи в летний пик сезона, где то в 1987-89 годах. Именно так "штурмовали" тогда электропоезда Адлер - Туапсе - Белореченская-Майкоп, чтобы занять места, т.к. ехать до конечной стоя, а это 6 часов где то, мало кому хотелось. А вот раскрас был обычный, зеленого цвета с продольной светло-синей ( голубой ) полосой вдоль вагона. Кстати, это были обычные "деревянные" поезда и вовсе никакие не фирменные, просто были с окультуренны для лета ... Всего было два таких состава, "ТУАПСЕ" ЭР2-595 и "ЧЕРНОМОРКА" ЭР2-592...
Щас не знаю а в конце 90-х дизель Д1 сообщением Одесса-Кищенёв брали ещё похлеще...
А
Аноним(не авторизован)
В Киеве такое частенько бывало (до ремонта вокзала) на транзитных электричках
R
RedRc~777(не авторизован)
[quote]на Ярославском вокзале, электричка на Загорск(Сергиев Посад) Примерно 1989-91 годы...
То же было и в 1980-х гг.
[/quote]
Ребят да вы сегодня на Ярославку сходите и посмотрите как бабаули входят в Александровскую электричку , а от Александро проследите за электричкой на Карабаново ( это ж пипец )!!!
Ага. И саранский автобус №6 в 2000 году. Задние двери автобуса с "гармошкой" не открывали, и освободившиеся от пар студенты брали этот проём штурмом на ост. "Центральный рынок".
Н
никто(не авторизован)
То-то, сейчас стали откидные форточки делать.
У
участнег штурма электры(не авторизован)
Та нах полностью залазить, наполовину залез и с ветерком...
Ж
Жендос-паровоз(не авторизован)
Я такое видел в глубоком детстве еще в Союзной Беларуси городе Гомель поезд до ст.Унеча Брянской области, с низкой платформой! Я был шокирован и это запомнилось на всю жизнь!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 26 время московское
Идиотизм какой-то!
Прям как съемки фильма какого то.
Броненосецъ Потемкинъ отдыхает! 4 бала! Отличное фото, так сказать за жизнь...
вполне понятная ситуация. курортный город, купальный сезон, электрички переполнены.
Мда... я это видел вживую, только не в Сочи, а в Туапсе. Электрички до Белореченской и Горячего Ключа летними вечерами берутся штурмом. Только в Туапсе платформы низкие и лезть в форточки сложнее, но все равно лезут!!! Хотя... На прошлой неделе вечером на Курском вокзале в Москве я видел что-то подобное. 🙂
На электропоезде надо пологать написано "ТУАПСЕ" 🙂
Да ладно вам так ужасаться, я лично наблюдал регулярно такую картину, только в более ужасном варианте, на Ярославском вокзале, электричка на Загорск(Сергиев Посад) Примерно 1989-91 годы...
Совсем упустили из виду, что электропоезд-то фирменный. И цветовая схема какая-то особая. Боюсь ошибиться, но по решёткам предположу, что ЭР1. Но самое главное - ещё нарисован герб! Даже уже забыл, что их когда-то рисовали и вешали...
Я когда маленький был сам в таком участвовал,родители в окно меня пропихивали а я там места занимал и ждал их когда они наконец войдут,не очень приятное занятие🙂
То же было и в 1980-х гг.
Да-да, именно так и было, детей пихали в окна, а также забрасывали сумки и вещи, что бы занять места, родители правда со мной таких вещей не проделовали...
🙂)) the best.
То же было и в 1980-х гг.
[/quote]
Странно, служил срочную в Загорске, как раз 1985-87, но такого не помню...
Гербы на вагонах не рисовали, наносили по технологии "переводных картинок"...
Я сам штурмовал так же Петушинскую электричку на Курском вокзале в Москве, когда в школе учился. Вечером в пятницу на всех направлениях такое бывало.
А с Киевского я слышал ходили 14тивагонные ЭР2Т.
А фотке или ЭР1 или ЭР2, но не поздних выпусков - гофры между окнами
Петушки так штурмуют и сейчас (Иногда). Что касается 14 вагонных ЭР2Т (7180-7185), то приписан они к Апрелевке, ныне в 14-вагонном виде не используются. "Лишние" вагоны распиханы в качестве наполнителей по другим Апрелевским составам.
Это ЭР2 - 595 на ст. Сочи в летний пик сезона, где то в 1987-89 годах. Именно так "штурмовали" тогда электропоезда Адлер - Туапсе - Белореченская-Майкоп, чтобы занять места, т.к. ехать до конечной стоя, а это 6 часов где то, мало кому хотелось. А вот раскрас был обычный, зеленого цвета с продольной светло-синей ( голубой ) полосой вдоль вагона. Кстати, это были обычные "деревянные" поезда и вовсе никакие не фирменные, просто были с окультуренны для лета ... Всего было два таких состава, "ТУАПСЕ" ЭР2-595 и "ЧЕРНОМОРКА" ЭР2-592...
ЭР2-592
http://www.gudok.ru/index.php/foto/10/60/7200
Щас не знаю а в конце 90-х дизель Д1 сообщением Одесса-Кищенёв брали ещё похлеще...
В Киеве такое частенько бывало (до ремонта вокзала) на транзитных электричках
То же было и в 1980-х гг.
[/quote]
Ребят да вы сегодня на Ярославку сходите и посмотрите как бабаули входят в Александровскую электричку , а от Александро проследите за электричкой на Карабаново ( это ж пипец )!!!
Напоминает новосибирский автобус №8 с посадкой на конечной остановке "Речной Вокзал".
Ага. И саранский автобус №6 в 2000 году. Задние двери автобуса с "гармошкой" не открывали, и освободившиеся от пар студенты брали этот проём штурмом на ост. "Центральный рынок".
То-то, сейчас стали откидные форточки делать.
Та нах полностью залазить, наполовину залез и с ветерком...
Я такое видел в глубоком детстве еще в Союзной Беларуси городе Гомель поезд до ст.Унеча Брянской области, с низкой платформой! Я был шокирован и это запомнилось на всю жизнь!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти