Робяты, Вы что говорите то. Ну не может ЧС6/ЧС200 работать одной секцией. Это одна машина и ее нельзя располовинить. Можно одну секцию выключить из тяги. Но одной секцией это нонсенс. Тоже самое касается ЧС7 и ЧС8
J
John(не авторизован)
И я об этом. Там вроде бы гудок один стоит.
C
caesar(не авторизован)
Вещий Олег, ну от вас я таких коментариев не ожидал... ЧС6,200 - это единая двухсекционная машина! Оборудование в них разнесено по обоим секциям. Поэтому одна половина, без другой не поедет. Если только с Торбинской горы ее не толкнуть. Можно только исключить из тяги одну из секций, перекрыв воздух на БВ или контактора.Но если их расцепить, то самостоятельно сами? секции уже никуда не поедут. ПК-303 у них тоже только на одной секции. Как вы представляете себе схему ЧСов без промежуточных контроллеров? Выньте распред вал из двигателя своего автомобиля, - далеко Вы Ð
S
Seruy(не авторизован)
Поедет, поедет еще и как поедет....был свидетел этого зрелища, только перемычек дофига цеплять надо....
C
caesar(не авторизован)
Позвольте спросить! Где и когда вы видели сей артефакт? Как надоели знатоки, со своими перемычками. Приглашаем Вас к нам в депо. Даже крокодилами обеспечим, только покажите нам неумным КАК ЭТО ДЕЛАТЬ;( За езду на одной ( тоесть при полном отсутствии второй секции )секции на ЧС6, 200 - Нобелевская премия Вам обеспечена.
А
Анохин В. В. (не авторизован)
Это вы зря, Антон. Они же вам отнюдь не лишний электровоз испортят. 🙁
V
VeschiiOleg(не авторизован)
Пошутил, я!🙂C Торбинской горы ничего толкать не будем. А в депо прийду обязательно, как тольк ов Питере появлюсь (только без крокодилов, а с большой бутылкой!🙂)
Ч
ЧС2-001(не авторизован)
Один то он поедет только как ГРУЗ НА СВОИХ ОСЯХ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 18 время московское
Довольно таки непривычное зрелище, но познавательное🙂
Вторую кабину приварить - и ЧС4.1 будет 🙂
Скорее всего нехватка электровозов, вот они и катаются половинками.
ЧС6,ЧС7, ЧС8 нельзя эксплуатировать в одну секцию.
ЧС4 виднеется на заднем плане...
Скорее вторая половина на ремонте.
Да я просто пошутил!
Хм.. а просто так их чтоли не могли расциитть? сразу догадки строите
Перманентно они не могут работать в расцеплении без соответствующей доработки!
ЧС200/6 может, а ЧС7/8 требует небольшой доработки.
Робяты, Вы что говорите то. Ну не может ЧС6/ЧС200 работать одной секцией. Это одна машина и ее нельзя располовинить. Можно одну секцию выключить из тяги. Но одной секцией это нонсенс. Тоже самое касается ЧС7 и ЧС8
И я об этом. Там вроде бы гудок один стоит.
Вещий Олег, ну от вас я таких коментариев не ожидал... ЧС6,200 - это единая двухсекционная машина! Оборудование в них разнесено по обоим секциям. Поэтому одна половина, без другой не поедет. Если только с Торбинской горы ее не толкнуть. Можно только исключить из тяги одну из секций, перекрыв воздух на БВ или контактора.Но если их расцепить, то самостоятельно сами? секции уже никуда не поедут. ПК-303 у них тоже только на одной секции. Как вы представляете себе схему ЧСов без промежуточных контроллеров? Выньте распред вал из двигателя своего автомобиля, - далеко Вы Ð
Поедет, поедет еще и как поедет....был свидетел этого зрелища, только перемычек дофига цеплять надо....
Позвольте спросить! Где и когда вы видели сей артефакт? Как надоели знатоки, со своими перемычками. Приглашаем Вас к нам в депо. Даже крокодилами обеспечим, только покажите нам неумным КАК ЭТО ДЕЛАТЬ;( За езду на одной ( тоесть при полном отсутствии второй секции )секции на ЧС6, 200 - Нобелевская премия Вам обеспечена.
Это вы зря, Антон. Они же вам отнюдь не лишний электровоз испортят. 🙁
Пошутил, я!🙂C Торбинской горы ничего толкать не будем. А в депо прийду обязательно, как тольк ов Питере появлюсь (только без крокодилов, а с большой бутылкой!🙂)
Один то он поедет только как ГРУЗ НА СВОИХ ОСЯХ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти