Войти
2ТЭ116-188, участок Волоколамск - 133 км

2ТЭ116-188, участок Волоколамск - 133 км2TE116-188, Volokolamsk - milepost 133 km stretch

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2370Голоса: 78Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=37712

Комментарии 19 время московское

Мишеронский (не авторизован)

Красивый поблекший окрас.

Volkoff

Хорош медвед! Аж слов нет!

Анохин В.В.

Кабы не Д1 в лесах Украины, непременно "золото" бы было.

Хофбауэр А. (не авторизован)

Машина убита в дребезги... Это как же надо издеваться над 116'ым, чтобы он так коптил? Жуть...

Антон (не авторизован)

НЕ понимаю, что может быть хорошего в "убитом" локомотиве?

Данилин А (не авторизован)

Согласен с к.п.4.Такое ощущение,что он подъемы меньше 0.01 не брал никогда!И ездили на нем всегда только 13-15 позиции,меньше палок вообще не давали!Так должен коптить только 2Тэ10.

Михайлов Виктор

Ух, хорошо валит! а может машинист специально пустил медведа, увидев что фотографируют.

Владлен

ТНВД ортегулировать нужно, неполное сгорание диз. топлива из-за его черезмерного количества, вот и коптит.

Плотников П.
Согласен с к.п.4.Такое ощущение,что он подъемы меньше 0.01 не брал никогда!И ездили на нем всегда только 13-15 позиции,меньше палок вообще не давали!Так должен коптить только 2Тэ10.

Как то на Волгоград-1 заезжал 2ТЭ116 15хх приписки М. Горький, с наливным,
ВОТ ЭТО БЫЛ МЕДВЕДЬ!!!!
Т.Е. абсолютно черный дым, заволокло пол неба, т.е на больше чем на фотографии раз в 10!
Не на одной фотографии в галерее не видел такого..вот и думай после этого

Muller (не авторизован)

да уж точно что-то с топливной системой. Может с тем же ТНВД. Да ладно Вам разорались будто Вам не в кайф сие чудо наблюдать 🙂Ну убитая и что теперь??? самому что ли умирать?? Вы на номер машины посмотрите, вопросы отпрадут

Александр

Какая разница, какой у машины номер - ремонтируй дизель как надо, и не будет никакого дыма (двигателя вообще при больших ремонтах ставят не родные).

Tumanoff (не авторизован)

) Красавец!

Хофбауэр А. (не авторизован)

Простите меня, господа, но я просто крайне сочувствую данному локу... Коломенский дизель так удолбать - это постараться надо.
Тут и ТНВД может дурить и поршневая не к черту и наддув под медным тазом. Мне потому 10 серия и не нравится, что коптят безбожно... Даже под небольшим составом...

Аноним (не авторизован)

От теней морда у него перекошена.

Михайлов Виктор

а кого-то наоборот ТЭ10 именно из-за этого вставляет

Хамиль (не авторизован)

Последний рейс перед ЧЕРМЕТом, вот он и взревел на прощание!

Аноним (не авторизован)

да какой нафиг дизель?? машине под забор пора! Слидть то следят, но вечно она ездить не будет

Хофбауэр А. (не авторизован)

К П.15. Пока не попадут в ситуацию, когда 15 часов придется этим выхлопом дышать...

A.Smirnov (не авторизован)

[С транслита] Мдаа,видел йего йа в живуйу на станции Резекне-2 псковскайа бригада помойму на нем тогда прийехала!

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти