Где тут Америка? Чистой воды европеец, очень на чеха 714-го похож.
Т
Тарас Кошман(не авторизован)
Да нет, зря вы так, господа. Отличный маневровый тепловозик, почти как в Европе. ТЭМ2, может, и круче, но, думаю, в данном контексте только из-за размера, а это необъективно. Сколько уже можно ругать всё новое?
G
Grendel(не авторизован)
А ничего. Довольно приятно смотрится. Естественно, скоро краска облезет и он примет свой рабочий вид. А кабину то сделали для баскетболистов, что ли? Чтобы они там в гольф учились играть.
Гм. Приписан к Донецкой ЖД. А какое предприятие его выпускает?
M
manitu(не авторизован)
Гм. Приписан к Донецкой ЖД. А какое предприятие его выпускает?
Делают в Луганске
A
Alex K. (не авторизован)
Надо же... Ещё одно новое детище нашего локомотивостроения. В целом очень даже ничего, но кабина и правда слишком высока, да и про хар-ки интересно узнать
А
А(не авторизован)
Сверху, я думаю, кондиционер стоит
Д
Данилин А(не авторизован)
Неоднозначный теплик!Какое-то чувство сыроватости данной серии.Мне кажется,кабину как раз доработали до нужного обзора,но сам внешний вид не очень.Но судя по остальным моделям тепловозов завода ЛТЗ,сделан он будет в большей степени для машиниста,а не для ремонта.И даже по-моему кондиционер есть на нем(что-то подобное на крыше виднеется,могу и ошибаться).
А
А(не авторизован)
По крайней мере обзор нормальный в обе стороны
C
Chrom(не авторизован)
Уважаемый Аноним от 12 июля !
А чем Вам собссно , америконские локи не нравяЦа ! Это же произведение искусства !!!
103 потому, что Луганску присваивается нумерация со 100. 101 и 102 уже заняты. Для работы вроде удобный, а насчет дизайна и впрямь несуразный. Если кто видел словацкий ЧМЭ3МОД, то он хоть и сделан в таком же стиле, но выглядит куда органичнее.
И
Игорь(не авторизован)
Мнение эксплуатационника-УРА!Наконец-то начала исчезать мертвая зона. Это позитив!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 23 время московское
Какой то фиговый, ТЭМ2 круче 😉
ЭТО что за ДЕТИЩЕ тепловозостроения? Из конструктора собрали что-ли? Причем из китайского? Все таки старина ТЭМ-2 красивее этого кубика.
под америкосов начинают косить уже помаленьку. обидно за наших...
Где тут Америка? Чистой воды европеец, очень на чеха 714-го похож.
Да нет, зря вы так, господа. Отличный маневровый тепловозик, почти как в Европе. ТЭМ2, может, и круче, но, думаю, в данном контексте только из-за размера, а это необъективно. Сколько уже можно ругать всё новое?
А ничего. Довольно приятно смотрится. Естественно, скоро краска облезет и он примет свой рабочий вид. А кабину то сделали для баскетболистов, что ли? Чтобы они там в гольф учились играть.
Гм. Приписан к Донецкой ЖД. А какое предприятие его выпускает?
Делают в Луганске
Надо же... Ещё одно новое детище нашего локомотивостроения. В целом очень даже ничего, но кабина и правда слишком высока, да и про хар-ки интересно узнать
Сверху, я думаю, кондиционер стоит
Неоднозначный теплик!Какое-то чувство сыроватости данной серии.Мне кажется,кабину как раз доработали до нужного обзора,но сам внешний вид не очень.Но судя по остальным моделям тепловозов завода ЛТЗ,сделан он будет в большей степени для машиниста,а не для ремонта.И даже по-моему кондиционер есть на нем(что-то подобное на крыше виднеется,могу и ошибаться).
По крайней мере обзор нормальный в обе стороны
Уважаемый Аноним от 12 июля !
А чем Вам собссно , америконские локи не нравяЦа ! Это же произведение искусства !!!
Это спорное утверждение 🙂
Судя по номеру, ещё не делают, а судя по всему мечтают делать.
Всё-таки почему ТЕМ, а не ТЭМ?
В украинской мове нет буквы Э...
Тогда почему ТЭ3 в сегодняшней галерее, ведь даже табличка на нём ТЕ3?
Интереснее узнать,не почему ТЕМ, а почему именно 103, а не 77?
Это случайно не гибрид? Сейчас в Штатах мода пошла на гибридные тепловозы по аналогии с автомобилями.
Блин, люди! Да это же забытый ТЭМ-12!!! Как же так, историю никто не изучает?
103 потому, что Луганску присваивается нумерация со 100. 101 и 102 уже заняты. Для работы вроде удобный, а насчет дизайна и впрямь несуразный. Если кто видел словацкий ЧМЭ3МОД, то он хоть и сделан в таком же стиле, но выглядит куда органичнее.
Мнение эксплуатационника-УРА!Наконец-то начала исчезать мертвая зона. Это позитив!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти