 Комментарии (время МСК): |
19.VI.2012
- Экспонат Краснолучского железнодорожного музея. -- IgorK
 ,
04:27 24.VI.2012
- на станции тоже поснимайте
 -- Sklep ,
03:58
- Да я с удовольствием-и загружал уже неоднократно,только у меня их не принимали)))Попробую еще... -- IgorK ,
04:04
- Правильнее будет: Временное соединение винтовой стяжки с автосцепкой переходного типа для производства маневров. Для поездного положения такое соединение применять было нельзя - нужна уже была двухзвенная цепь, способ соединения с которой изображен на правом плакате над экспонатами -- Владимир Бураков ,
09:25
- хм -- Соколов Сергей ,
12:22
25.VI.2012
- Владимир-как раз Вами упомянутая двухзвенная цепь и лежит справа на брусе,неполностью попала в кадр.А винтовая сцепка действительно правильно наз.стяжкой,сразу не предал этому значения,спасибо за поправку!Ну,а плакаты с видами сцепок я собираюсь выложить отдельно,если примут,конечно).Хотел бы узнать-а какой из этих двух видов сцепок применяется на СНГ-шных пассажирских вагонах,при эксплуатации по территории Европы на колее 1435 мм? -- IgorK ,
00:15
- > Хотел бы узнать-а какой из этих двух видов сцепок применяется на СНГ-шных пассажирских вагонах,при эксплуатации по территории Европы на колее 1435 мм?
Так сцепки же меняют вместе с тележками.
-- NeoNavigator ,
01:08
- За тележки то я знаю,сам видел много раз в Бресте.А сцепки только на крайних вагонах меняют?Они легко снимаются? -- IgorK ,
01:22
- С помощью крана. В галерее есть фотографии из Бреста. -- Ирина ,
07:58
- К п.6: Данные автосцепки уже вышли из эксплуатации, хотя недавно видел на абсолютно новой современной 4-хосной цистерне подобную с "ухом" для винтовой стяжки. Скорее всего ее поставили где-то на деповском ремонте, поскольку она находится еще в допустимых ремонтных пределах. Винтовые стяжки что в Польше, что в Англии одинаковы, очень похожи на русские. На границе автосцепки меняют быстро только у крайних вагонов, поскольку хвостовики крюков аналогичны по креплению хвостовикам автосцепок -- Владимир Бураков ,
08:36
- Интересно а на ранних номерах М62 из завода с такими ушами уходили? Видел на одном тепловозе такую автосцепку. -- Эймантас ,
11:49
|
|
: 43
