Войти
Тепловоз ТЭП10-333, последний ТЭП10, КБ-65 завода им. Малышева, г. Харьков

Тепловоз ТЭП10-333, последний ТЭП10, КБ-65 завода им. Малышева, г. ХарьковTEP10-333, the last TEP10, Kharkov works

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 4202Голоса: 88Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=37228

Комментарии 14 время московское

Тролль (не авторизован)

И последний тепловоз Харьковского завода... Видимо прощальное фото для истории.🙁

Тролль (не авторизован)

38 лет прошло...Сколько Харьковских тепловозов осталось в живых? Единицы.🙁

Соколов Сергей

Ага,хорошо вышло. КБ-65-скрепления такие есть. ;-)

Игорь из Кишинёва (не авторизован)

А "морда" у него идентична ТЭ10л.

Аноним (не авторизован)

Замечательная фотография! Момент истины.

SHOMAS4416 (не авторизован)

и он до сих пор жив

Дмитрий Малышев (не авторизован)

Не ужели завод имени моего прадеда =)

Паровоз (не авторизован)

НИЗКИЙ ПОКЛОН ЭТИМ ЛЮДЯМ!!!

Бодя (не авторизован)

Были на Малышева на экскурсии
Если бы не время то только такие махины щас бы ездили на стальной магистрали

Сергей (ТЭ3)

А ведь на фото есть люди, которые создали ТЭ3 и ТЭ7. (обратите внимание, на более старшее поколение).

Игорь aka ТЭ3
НИЗКИЙ ПОКЛОН ЭТИМ ЛЮДЯМ!!!

Подпись : Игорь ака ТЭ3! Мой коммент,но тогда я не авторизовался...

Игорь aka ТЭ3

Смотрю и преклоняюсь!!! Да, были люди в то время... Богатыри! Увы, не мы...(ИМХО)

ДК-61-09

По данным из книги Ракова последним был ТЭП10-335. Может, 334 и 335 выпустили чуть раньше? Кстати, в этом году ХЗТМ прекратил производство тепловозов.

Черезузин

Последним по номеру был 0335, а последним выпущенным наверное этот.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти