А я видел эту машину живьём в Ачинске в сентябре 2000 г. Она пришла из Красноярска с пассажирским поездом Красноярск - Лесосибирск. И что, такому электровозу 6-7 лет и всё?
Т
Тролль(не авторизован)
Да шютка видимо была! Вид вполне рабочий.🙂
D
daed(не авторизован)
Наверное отставлена по перепробегу и ждет ремонта.
Да уж! Ну что говорить, остаётся только производство ЭП1 сворачивать на фиг, ещё тридцать лет на ВЛ80 покатаемся, авось не развалятся!!! Ура, товарищи!
К
Кирилл(не авторизован)
Комментаторы, вы вообще представляете что такое сгоревший тяговый трансформатор и во сколько выльется ремонт? После такого не поедет ни один электровоз. А у этой машинки именно его и спалили.
Да все понятно, непонятно как можно спалить транс у нового электровоза???
H
HuKuT(не авторизован)
Уж если иногда на ж\д берут "Дядю Васю" то вполне ясно представляется картина Сгорания.Но иногда Бывают Дяди васи и на заводе,но наврятли локомотив с НЭВЗ да еще и 2000г. да еще и за полтора лимона будет плохим...
D
DEM(не авторизован)
Да этот электровоз простоял долго в Кеми.Теперь к нам его пригнали.Ну хотя недавно здесь появилось ещё несколько новеньких ЭПов,так хватит пока.
Да, восстановили на НЭРЗ из практически трупа. С модернизацией и переделкой схемы под серийные электровозы. Модернизация заключалась в установке системы КЛУБ-У, УСАВП, замене МСУД на версию 1.2, оборудование новыми блоками-инд2-24\2.4 вместо пп-720, установкой АГС8.10М2, заменой САУТ, полной заменой ВУВ и ВИП, заменой проводов и системы УПТС(пожаротушение) http://trainpix.org/photo/59795/ См. фото в Петрозаводске: http://trainpix.org/photo/126931/
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
Надеюсь еще на ходу?
Нет, на порезку приготовили
А я видел эту машину живьём в Ачинске в сентябре 2000 г. Она пришла из Красноярска с пассажирским поездом Красноярск - Лесосибирск. И что, такому электровозу 6-7 лет и всё?
Да шютка видимо была! Вид вполне рабочий.🙂
Наверное отставлена по перепробегу и ждет ремонта.
Отставлена по тяговому трансформатору. Используется в депо в качестве ЗИПа. что будет с ней дальше не ясно. восстанавливать пока не собираются.
Дурдом 6-ти летний электровоз сделать не могут..
Да уж! Ну что говорить, остаётся только производство ЭП1 сворачивать на фиг, ещё тридцать лет на ВЛ80 покатаемся, авось не развалятся!!! Ура, товарищи!
Комментаторы, вы вообще представляете что такое сгоревший тяговый трансформатор и во сколько выльется ремонт? После такого не поедет ни один электровоз. А у этой машинки именно его и спалили.
Да все понятно, непонятно как можно спалить транс у нового электровоза???
Уж если иногда на ж\д берут "Дядю Васю" то вполне ясно представляется картина Сгорания.Но иногда Бывают Дяди васи и на заводе,но наврятли локомотив с НЭВЗ да еще и 2000г. да еще и за полтора лимона будет плохим...
Да этот электровоз простоял долго в Кеми.Теперь к нам его пригнали.Ну хотя недавно здесь появилось ещё несколько новеньких ЭПов,так хватит пока.
Трансформатор давным давно починили, но по какойто причине в Кандалакше его на место не установили. Чего ждут?
Сегодня видел эту машину у нас в депо в новом окрасе. Видимо, после КР.
Да, восстановили на НЭРЗ из практически трупа. С модернизацией и переделкой схемы под серийные электровозы. Модернизация заключалась в установке системы КЛУБ-У, УСАВП, замене МСУД на версию 1.2, оборудование новыми блоками-инд2-24\2.4 вместо пп-720, установкой АГС8.10М2, заменой САУТ, полной заменой ВУВ и ВИП, заменой проводов и системы УПТС(пожаротушение) http://trainpix.org/photo/59795/ См. фото в Петрозаводске: http://trainpix.org/photo/126931/
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти