Войти
2ТЭ10УТ-0020А, ст. Архангельск-Город

2ТЭ10УТ-0020А, ст. Архангельск-Город2TE10UT-0020A, Arkhangelsk-Gorod station

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1812Голоса: 97Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=37003

Комментарии 13 время московское

Аноним (не авторизован)

Neploho podobrano sochetanie tsvetov v okraske loka!Vygljadit ves'ma original'no!

Тарас Кошман (не авторизован)

А почему все УТ красные и так часто ездят половинками? В чём секрет? Их вообще-то когда производили? В начале 90-х?

Yu (не авторизован)

Вроде бы секция А написано...

Анохин В.В.

Да, раскрас интересный.

Muller (не авторизован)

УТ заточен под пассожирское движение. вроде ЭПТ стоит передаточное число на некоторых изменено

Михайлов Виктор

п.2 производили в 1990-96 гг
ездят половинками потому что так экономнее - для пасс.движения хватает тяги одной секции (сила тяги больше чем у ТЭП70). большинство этих тепловозов работают на Сев.жд

Плотников П.

Говорят начальство СЕв.жд на них жутко плююется и мечтает что бы их заменили ТЭП70...

Михайлов Виктор

УТэшки были и созданы по инициативе Сев.жд, вообще-то. и КВР с заменой дизеля они им сами делают

Плотников П.

Ну были, они думали одно, а получилось другое...

VolkoDuFF™

Симпотично выглядит 🙂

FunRail (не авторизован)

Хорошо выглядит! Особенно, порадовал "финишный флаг" в отражении стекла, прямо "Rail Racing" 🙂 🙂 🙂

Аноним (не авторизован)

Да ладно,, первый раз слышу, чтоб мечтали о ТЭП70, это маразм!!!

DEM (не авторизован)

Да вроде,говорят,от Обозерской до Архангельска скоро ветку электрифицируют.И что,интересно,там будет ходить?Скорее всего страые ВЛ60.Сомневаюсь,что туда дадут новые ЭП1.Хотя кто знает....

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти