Только какое отношение он имеет к ж/д? насколько я помню этот транс там еще с советских времен и делался он для мегаЛЭП Экибастуз-Центр 1500 кВ напряжением.
Этот ахрегат на время транспортировки ставится между половинками специального многоосного транспортёра,при этом габарит используется по-максимуиу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Мега фото, 8ми осный мощный агрегат. И сцепка мощная.
А зачем она на рельсах-то стоит? Никуда вроде бы не ездит
это чисто выставочный экспонат или такие агрегаты где то эксплуатируются??
4 оси!
8 осей. См. след. фотку.
Только какое отношение он имеет к ж/д? насколько я помню этот транс там еще с советских времен и делался он для мегаЛЭП Экибастуз-Центр 1500 кВ напряжением.
На рельсах 🙂
а здесь он чего делает?
Этот ахрегат на время транспортировки ставится между половинками специального многоосного транспортёра,при этом габарит используется по-максимуиу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти