- Судя по всему, 10 000 вольт линия - рисково очень ехать на крыше, бывают случаи, что на неэлектрофицированых учасках человек на крыше, особенно ночью, проводов не замечает, и его убивает током.
С
Саня aka AlDF(не авторизован)
Не спорю. По крайней мере, аварийно-спасательные работы сверху упрощаются.
M
MrX(не авторизован)
- Судя по всему, 10 000 вольт линия - рисково очень ехать на крыше, бывают случаи, что на неэлектрофицированых учасках человек на крыше, особенно ночью, проводов не замечает, и его убивает током.
А где вы там такие провода, пардон, обнаружили? И что же это нужно делать проезжающему несчастному на неэлектрофицированной линии на крыше, чтобы за такие провода зацепиться? Прыгать что-ли от радости? Так высоко прыгать придется, а еще и на полном ходу? Наверное быстрее с поезда свалиться, чем башкой провод зацепит? Даже за КС и то зацепиться не очень-то просто, Ð
Мешочник, блин. Там, в поезде, наверное милиция шмонает, так он решил на крыше заховаться.
А
А. К. (не авторизован)
В 90-е годы езда на крыше на этом поезде осуществлялась вовсю 🙂 Но чтоб сейчас... Свежего воздуха чтоли дядьке захотелось?? В вагонах наверняка аншлаг, особенно в такую дату.
Это на Уфалейской ветке. там раньше часто так ездили - сам видел, летом целая группа деревенских пацанов на крыше вагона ехала
А
Аноним(не авторизован)
- У машинистов с собой есть план участка с указанием того, где воздушные линии идут над путями, чтобы он не полез под ними на крышу для устранения неисправности
М
Максимов Юрий(не авторизован)
У Бориса Рыжего есть стихотворение "Я на крыше паровоза ехал в город Уфалей".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 22 время московское
- Судя по всему, 10 000 вольт линия - рисково очень ехать на крыше, бывают случаи, что на неэлектрофицированых учасках человек на крыше, особенно ночью, проводов не замечает, и его убивает током.
Не спорю. По крайней мере, аварийно-спасательные работы сверху упрощаются.
А где вы там такие провода, пардон, обнаружили? И что же это нужно делать проезжающему несчастному на неэлектрофицированной линии на крыше, чтобы за такие провода зацепиться? Прыгать что-ли от радости? Так высоко прыгать придется, а еще и на полном ходу? Наверное быстрее с поезда свалиться, чем башкой провод зацепит? Даже за КС и то зацепиться не очень-то просто, Ð
А за что на крыше держаться-то? Не снесет ли его?
ну а не легче тогда в хвосте ехать где дверь если за проезд не хочешь платить
Да что вы тут обсуждаете?! Разве не видно: у мужика поехала крыша. Кто до такого додумается?
Судя по названию о.п. мужичок-то не простой - намыл в рюкзак презренного металла и теперь контрабасит его по-черному 🙂
Задеть можно только габаритные ворота, конструкции моста или тоннеля.)
Мешочник, блин. Там, в поезде, наверное милиция шмонает, так он решил на крыше заховаться.
В 90-е годы езда на крыше на этом поезде осуществлялась вовсю 🙂 Но чтоб сейчас... Свежего воздуха чтоли дядьке захотелось?? В вагонах наверняка аншлаг, особенно в такую дату.
Это на Уфалейской ветке. там раньше часто так ездили - сам видел, летом целая группа деревенских пацанов на крыше вагона ехала
- У машинистов с собой есть план участка с указанием того, где воздушные линии идут над путями, чтобы он не полез под ними на крышу для устранения неисправности
У Бориса Рыжего есть стихотворение "Я на крыше паровоза ехал в город Уфалей".
Молодец мужик не растерялся,я так тоже ездил🙂))
как в песне"... всё дело в цене на билет..."
Такие проводочки - на 10 кВ? По-моему, вы что-то путаете. Таких линий в любой сельской местности полно.
Полно, конечно. Но это именно 10 кВ. Смотри на количество изоляторов - один такой изолятор рассчитан на 10 кВ "мокроразрядного напряжения" 🙂
это не жд-шные проводки, а обычные подвод электричества к поселку - 3 фазы 6 кВ, на территории стоит транс понижающий до 380в.
- 6 к Земле, 10 межфазное.
придурок-одним словом
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти