Войти
Тепловоз 2ТЭ116-1508 тащит сгоревший ТЭП70-0256 с поездом Луга - Псков, Плюсса

Тепловоз 2ТЭ116-1508 тащит сгоревший ТЭП70-0256 с поездом Луга - Псков, Плюсса2TE116-1508 pulls a broken TEP70-0256 and a Luga - Pskov train, Plyussa

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 4595Голоса: 95Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=36705

Комментарии 24 время московское

Антон777 (Киев) (не авторизован)

А что случилось?

Кирилл Н. Кравченко (не авторизован)

Я ехал в поезде Луга-Псков. На перегоне Луга-Серебрянка вдруг запахло гарью, пошел черный дым. Встали экстренным, вдруг вижу: со всех вагонов побежали проводники с огнетушителями. Выглядываю в окошко, вижу такую картину: ТЭП70, ведущий наш поезд, весь в огне! Схватил фотик, выбежал, побежал фоткать. Пока добежал, уже все потушили, успел заснять только копавшихся под кузовом машинистов, пустые огнетушители да облака дыма. Через 15 минут медленно двинулись вперед, перегон-то надо освободить, а тут однопутка. Встали в Серебрянке, вызвали пожарных, а также замену л

Кирилл Н. Кравченко (не авторизован)

Блин, в Серебрянке вызвали замену локомотива. 2ТЭ116 и тащил нас дальше.

Аноним (не авторизован)

мда, и каково может быть теперь состояние пациента? что думают местные эксперты? капремонт? списать? музей?

Анохин В.В.

Да, "фантомас" то понадёжней будет?

Владлен

Кап. рем.

urakis (не авторизован)

А номер ТЭП какой?

Плотников П.

Пожар на ТЭП70 это норма, я наблюдал точно такую же картину в Волгограде, только мы потом нормально поехали после этого...и еще рассказывали много случаев

Shhhhhhhweps (не авторизован)

А я тогда же в этом же поезде из Пскова ехал. Тащил его все тот же папочка-"фантомас" с сыночком-ТЭПкой на плечах .

Скоморохов А. А. (не авторизован)

У нас в Тюмени последнее время проблема с мультифрикционными фильтрами на больших номерах они бумажные. Уже три машины горели из-за них, а тушить их одна мука ни с одной стороны не подберёшся

Casual

Когда это он горел?!
Вчера видел его только в НСК,с поездом прибывал!!!

Аноним (не авторизован)

Вот вы говорите, весь в огне был, а на нем ни пятнышка...

Кирилл Н. Кравченко (не авторизован)

Горело из-под кузова

Соколов Сергей

Интересно,кем был этот фантомас?

Muller (не авторизован)

прикольно я 22 числа под ней ехеал.. точне не под ней, но видел её в НСК вод 19 поездом

Аноним (не авторизован)

Мне так жалко ТЭП70, век буду вспоминать!"!

OldNick (не авторизован)
Мне так жалко ТЭП70, век буду вспоминать!"!

Не надо грустить, видел вчера погорельца в добром здравии.

OldNick
Vivan755
У нас в Тюмени последнее время проблема с мультифрикционными фильтрами на больших номерах они бумажные

Разве не "мультициклонные"?

Аверс (не авторизован)

Мультициклонники, правильно Ваня. Кстати из не-жд - в одной из сканд.стран в автотуннеле пожар нескольких авто с жертвами вызвал грузовик, в фильтр к-рого кто-то пульнул быкон.

А здесь разве не тэд горел? У меня на ЧМЭ3 тэды горели один раз, после гашения пламени дымарь точно такой же стоял. Сначала пёр чёрный (разумеется мы не по дыму поняли что горим=).

Алекс (не авторизован)

А где он по ссылке отркрыл её а там "документ не существует" как это понимать?

Ирина

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=49688&LNG=RU - правильная ссылка на ТЭП70-0256

OldNick

И эта ссылка уже тоже неверна 🙂
Правильная вот:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=22289

Аноним (не авторизован)

ТЭД там пыхнул и выгорел кабель под полом.А 3 огнетуш.Были неисправны-пустые и просрочены.И встали не экстренным а по сбросу.Я в задней кабине спал и чуть не задохнулся.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти