ЭТ2МЛ-077, перегон Толмачево - МшинскаяET2ML-077, Tolmachevo - Mshinskaya stretch

Обязательно следующее дополнение. Это не просто ЭТ2, это эпохальное событие в истории лужских электричек: впервые на лужскую ветку вышла скоростная электричка, экспресс, нечто отличное от ЭР2! Ее запустили совсем недавно, был большой праздник 🙂

Большой праздник - получить этого уродца вместо ЭРки... Вот ЭДха - это праздник!!!

На Балтийском вокзале вообще ничего нет, кроме ЭР2. А тут появился экспресс с вагонами первого класса. В Питере что-либо отличное от ЭР2 можно найти только на Московском вокзале.

А на Выборг?

Простите, а этих электропоезда 2 штуки? В Мосве ходит по маршруту Москва-Тверь такая же, но зелёная. А у Вас куда? Очень странно...
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=34018&LNG=RU

Папараццо, высылаю тебе номера ЭТ2МЛ: 062 (с оборудованием РЭЗ), 063, 065, 066, 075, 077, 078.
ЭТ2МЛ-077 работает в СПб.-Балтийском.

ЭТ2МЛ-077 пранировалась снача как экспресс Москва-Тверь, а потом разменяли на ЭР2Т-7232

Что значит буква "Л"?

Что значит буква "Л"?

Интересно, какой Вы человек по счёту за последние дни, которому я сейчас это объясню? 😄 "Л" означает - люкс (салон повышенной комфортабельности)! 🙂

К П.1: И с каких это пор электропоезда серии ЭТ у нас скоростные? Если мне не изменяет память, поезд называется скоростным при движении на скоростях свыше 141 км/ч! А это всего лишь поезд с минимумом остановок и повышенной комфортностью.

Согласен! У этого ведра Vmax=130км/ч, и уже на 125км/ч ощущается российская сборка! А когда разгонишься 130 км/ч, потом смело можно на след. остановочном пункте вылезти и пойти на перегон, собирать зап. части 🙂

Что вы всё ЭД4М хвалите??? Видели бы какме они убытими ходят в Питере! Так что для нашего русского народа как раз и подходят эти, как вы говорите, "вёдра"...

Если для вас это уродец,то ЭД4, и особенно ЭД4МК такой уродец,что этот отдыхает! Морда у нее такая же почти,как квадратная ЭР2
эту электричку уже не назовешь "скотовозом".
Поезд(состав) ходит один, 2 раза в сутки,кроме среды.

Полностью согласен насчет уродцев. 🙂
Ходит он два раза в сутки, кроме среды и субботы. Там по одному разу.

Соколов Сергей, Вы говорите полный бред! ЭД4МК может и не оч. хорошие по дизайну, но качество у них очень хорошее! Жлко, что Вы не работали ни на ЭТ2М, ни на ЭД4М, чтобы сравнить, а уж тем более на ЭР2...

Я сравниваю как пассажир + внешнее данные, в ЭР2 мне приходилось ездить. По сравнению с условиями работы паровозной бригады -....🙂
Насчет качества сборки -оно у нас всегда везде хромает.

Я сравниваю как пассажир + внешнее данные, в ЭР2 мне приходилось ездить. По сравнению с условиями работы паровозной бригады -....🙂
Насчет качества сборки -оно у нас всегда везде хромает.

А у нас в Эстонии таких электричек только одна!

Когда ЭД едет по стрелкам, даже на небольшой скорости, его так болтает... Как будто 10000000-ое землетрясение! А ЭТ даже на большой скорости выглядит достойнее!

Когда ЭД едет по стрелкам, даже на небольшой скорости, его так болтает... Как будто 10000000 бальное землетрясение! А ЭТ даже на большой скорости выглядит достойнее!