Старый стрелочный перевод, совмещающий 1435 мм и 1520 мм в локомотивном депо Ковель
Автор: Дачник
Регион: Волынская обл.
Подробнее
Категории: Пути и платформы станций и о.п.Просмотры: 670Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=366649
Комментарии 4 время московское
Противовес(баланс)не нашей работы.
Интересно знать как они работают.Колёса 1520 ездят по уширению с контррельсом от 1435?
интересно какие рельсы, самое подходящее типа Р43(Р38) подошва 114 и желоб между такими рнльсами получается примерно 46 мм, тогда чтобы получилась колея 1435мм нашу колею надо было выдерживать 1549 мм?
Баланс и рельсы действительно не наши. Рельсы клеймённые кто его знает каких годов, заржавели надписи. Противовес кажись польский. Остальных технических хитростей не знаю 🙁.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти