Д. Дедякин вы ставите на сайте рекорд по количеству комментариев? Сколько можно то уже? Ладно бы еще они содержали в себе что-то, а так в основном же сплошной бред.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
поезд №108
"Хаджибей"🙂 Электровоз судя по всему только подцепился?
Вспомнилось как-то, что при коммунизме ходил поезд Новосибирск-Одесса , даже номер был близкий к этому- вроде 111/112.
Вот всегда интересовало, чем такие искривления обусловлены в самом начале платформы🙂 Чтоб прямо не уложить?🙂
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Это что же, «Хаджибей» пойдёт через Колосовку с ВЛ40У? И кто за рулём?
Не, пойдёт через Жмеринку, а в Котовске этот ВЛ40У поменяют на котовский ВЛ80Т, я на этом поезде уехал домой.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
На мой взгляд - визуадьно интересней (в т.ч. и фотографии и т.п.), по технологии работы железной дороги сложнее, конечно, - обзор-то хуже
Д. Дедякин вы ставите на сайте рекорд по количеству комментариев? Сколько можно то уже? Ладно бы еще они содержали в себе что-то, а так в основном же сплошной бред.
Что плохого в комментариях по поводу непонятного при проектировании платформ, удалить 4 и 5 и сухо написать?
Про бред по-подробнее можно?🙂
7, тьфу ты, а меня с толку сбило слово «Хаджибей» в первом комменте, так называется пассажирский Одесса - Черкассы - Гребёнка - Киев
108-й тоже
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти