Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:02 Национальное написание

Тепловоз 2М62У-0274 с грузовым поездом на перегоне Журавно - Букачевцы

Комментарии...

Тепловоз 2М62У-0274 с грузовым поездом на перегоне Журавно - Букачевцы, Ивано-Франковская обл.
Автор: SvIva | Фото сделано 17.III.2012, опубликовано 17.IV.2012.
: 188
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.IV.2012
    1. хорошая фотка. -- Арефьев В. , 11:47
    2. Интересно, удастся ли украинским товарищам и её докрутить до звезды. -- kuri koer , 12:53
    3. А вот про Диму зря вы так, Константин. -- Александр Московой , 13:27
    4. Я про украинских товарищей - не утверждал, что накручивает лично он. -- kuri koer , 13:33
    5. они не накручивают, а голосуют сердцем, а сердце их принадлежит Украине . Если уж быть честным, то здесь на сайте всё голосоание построено либо по национальному признаку, что более характерно для украинских коллег по цеху, либо на дружеской ноге, что хаактерно для некоторых представителей столичного региона России. -- Арефьев В. , 13:41
    6. В жизни всегда так, кто с кем бухает, кто с кем в баньке парится, те и поддерживают друг друга. Это нормально. Обидно это слышать в сторону украинских товарищей, когда в России например такая "бригада" уже давно успешно существует -- Андрей , 13:52
    7. В России мне известны двое: Эдвард, который сам имел какие-то юго-западные корни - и был с позором изгнан, и руководитель проекта "Колея", который перековался. Впрочем, и тогда им до украинского размаха далеко было. Как бы там ни было, Россия самоочистилась от этого прискорбного явления, чего и вам желаю. -- kuri koer , 13:57
    8. спасибо, Константин... -- Александр Левентий , 14:02
    9. Тебя, Александр, я не имею в виду, да и вообще, Одесса - это Ново-, а не Малороссия и менталитет у вас несколько иной. -- kuri koer , 14:14
    10. > Интересно, удастся ли украинским товарищам и её докрутить до звезды.
      Странный комментарий. Выходит если фотография всё же возьмёт звезду, то это будет автоматически означать "докрутили"? Железная логика... -- SvIva , 14:15
    11. > если фотография всё же возьмёт звезду, то это будет автоматически означать "докрутили"?
      Про автоматику тут никто не говорит, но Ваша предыдущая откровенно непроходная фотография взяла же звезду. -- kuri koer , 14:17
    12. Автор не при чем. Сегодняшнее фото действительно хорошее. Обидно и многим россиянам, и прибалтам с белорусами, проголосовшим за это фото. -- Ирина , 14:30
    13. А как обидно дорогим россиянам, искренне проголосовавшим на прошедших выборах за ЕР и лично ВВП, ты не представляешь. -- kuri koer , 14:34
    14. Скажу честно, что при всём моём предвзятом отношении и нелюбви на подсознательном уровнек Западной Украине, я изредка комментирую и голосую за понравившиеся мне кадры, как сделал и сегодня. А вот непредвзятое отношение к Ленинградской, Псковской и Новгородской областям зачастую не склоняет меня голосовать и комментироватьв фотографии из этих регионов большой горячолюбимой Родины. Может дело в умении что-то сфотографировать интересно, а не абы как -- Арефьев В. , 14:51
    15. Не представляю, потому что к ним не отношусь -- Ирина , 14:54
    16. Кому что, высказались. А вот таким как я такие фото, независимо откуда, дают много полезной информации. Вижу последствия морозов по отлетевшей краске, что греется тепловоз - жалюзи открыты для марта(маловероятно, что совпал цикл). Да и сегодняшние фото Константина заставляют меня вспомнить 2000 год - спасение от закрытия Каменец-Под - Ларга капремонтом. Спасибо авторам за фото. -- ВикторБГ , 15:01
    17. > я изредка комментирую и голосую за понравившиеся мне кадры
      тут главное отделять снимки от личности и местожительства фотографа, а не "кто с кем бухает, кто с кем в баньке парится". -- kuri koer , 15:02
    18. Я за снимки Дмитрия часто голосую, один из немногих авторов, который весьма недурно преподносит Западную Украину. В отличие от того же Лидн Ская -- Шмаргунов , 15:50
    19. kuri koer, я извиняюсь, но по моему Вы пишите какой то бред. Я сам из Западной Украины, и голосую далеко не за все фото из своего региона. Так же, часто голосую за фотографии из многих регионов России, Казахстана, Прибалтики и др. Потому что в первую очередь, смотрю на саму фотографию, а не туда, где она сфотографирована. -- Oleg , 16:12
    20. > в первую очередь, смотрю на саму фотографию, а не туда, где она сфотографирована.
      очень за Вас рад, уважаемый, что Вы не участвуете в этом позорном фарсе. -- kuri koer , 18:00
    21. Я б не поддавался шутовским провокациям, не раздувал вражду на национальной почве, не тыкал пальцем, не переводил стрелки, такие действия не имеют под собой никакой информационной почвы касательно ж/д тематики. Пока писались предыдущие 19 комментариев по моей просьбе один абсолютно незаангажированный знакомый, бухгалтер по образованию, провёл поверхностный аудит работы сайта, особое внимание уделилось последним 7 дням его работы. -- Прикарпатский партизан , 18:42
    22. э..а как сопоставить бухучет с его аудитом и работу сайта? Я не понимаю -- Александр Левентий , 18:48
    23. Итак объективно: за 7 дней в конкурс вышло 336 фотографий, 60% авторов жители России, 17% - Украины, 23% - других стран. 44 фото стали призовыми и в общем набрали 26.5 баллов(золото - 1 балл, серебро - 0,5 , бронза - 0,25). 59% баллов поделили между собою россияне, 25,5% - украинцы, 15.5% поделили поровну Молдаване и Монголы. 100% админперсонала - россияне. Результаты можна трактовать по-разному, с выгодой для любой из спорящих сторон. Для полной ясности необходим более глубокий аудит, -- Прикарпатский партизан , 18:48
    24. ну тогда 7 дней - это полная случайность. По уму - рассчиты вайте тоже самое исходя как минимум из квартала, как в бухгалтерском аудите. -- Александр Левентий , 18:56
    25. , позволяющий говорить с большей конкретикой о накрутках и голосовании по региональному принцыпу. От себя субъективно добавлю, что на данном этапе все эти разговоры - систематическаю профинация одним и тем же лицом под любым предлогом отдельно взятого региона, его истории и населения. -- Прикарпатский партизан , 19:00
    26. > ну тогда 7 дней - это полная случайность. По уму - рассчиты вайте тоже самое исходя как минимум из квартала, как в бухгалтерском аудите.
      За газ продаляся наверное... Данные сверялись с отдельно взятыми днями за другие месяцы, картина существенно не меняется. -- Прикарпатский партизан , 19:05
    27. 23. Какая пичалька! "Жители России" недонакрутили аж на 1 %, а "жители Украины", редиски, перенакрутили аж на 8,5%. Куда смотрит администрация! Сколько моралистических каментов можно написать тутошним моралистам; буду заходить сюда почаще, развлекуха еще та. P.S. Фото, ИМХО, нормальное. Я бы убрал излишек земли снизу. -- В. Турченко , 19:07
    28. Вот ведь. Смотрю 26 коментов. Ну, думаю, тепловоз обсуждаем, историю линии и т.п. А тут... Предлагаю, голосовать вслепую - не публиковать ни экзиф, ни имя автора в день голосования. От фоток экзиф отрезать. Проголосовали, выбрали лучшую троицу - тогда и карты на стол. Или вообще похерить голосование. -- Владимир `Рашпиль` Климус , 19:18
    29. Как романтично пахнет колбаса... [] -- Ластовка М.О. , 19:19
    30. Да снизу ИМХО нормально земли. Разве что чтоб рельс упирался почти в самый угол кадра (нижний правый). -- Ирина , 19:28
    31. Историю линии с удовольствием бы прочитала. -- Ирина , 19:32
    32. Всегда с удовольствием читаю комментарии Виктора Борисовича ВикторБГ, хоть и далека от этих мест. -- Ирина , 19:37
    33. > ... Предлагаю, голосовать вслепую - не публиковать ни экзиф, ни имя автора в день голосования.
      Не поможет , с вероятностью до 90 % можно вычеслить любого автора. -- Andrei , 19:37
    34. Согласна, да и против того, чтобы еще и лишить автора возможности отвечать на вопросы, комментировать, что и где снял. Иначе какой смысл? Перегон, регион тоже о многом говорит, а это основная информационная составляющая! > в первую очередь, смотрю на саму фотографию, а не туда, где или кем она сфотографирована.
      Предлагаю оценивать фото так. И спокойнее относиться к голосованию, не превращать в самоцель любой ценой. -- Ирина , 19:49
    35. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Орлов Д. , 19:55
    36. > Я бы убрал излишек земли снизу.
      и справа пространство по первый столб лишнее, на мой взгляд. там ничего интересного нет и из-за него состав по центру получается. в остальном фотка понравилась -- bazz_linser , 20:00
    37. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 20:16
    38. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ирина , 20:26
    39. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Прикарпатский партизан , 20:36
    40. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Орлов Д. , 20:36
    41. Я вот, что то не понял, мы тут фотографию обсуждаем, или историю Украины? Кстати фотографии с наглядной демонстрацией профиля пути, всегда высоко оценивались в галерее, так что регион здесь ни при чем. -- Oleg , 20:40
    42. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Орлов Д. , 20:42
    43. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Орлов Д. , 20:47
    44. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 20:57
    45. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 21:02
    46. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Игорь aka ТЭ3 , 21:04
    47. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 21:05
    48. 41. Полностью согласен: профиль с локомотивом, поездом хорошо дополняет фотографию. Как и на других фото: автоблокировка, воздушная линия связи. Повторюсь: фото информативное, отличное. -- ВикторБГ , 21:06
    49. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Прикарпатский партизан , 21:07
    50. История вообще огромное поле для споров, выходящих за рамки железнодорожного сайта. Зря переключили обсуждение. Прошу остыть, по правилам галерея не место для политическо-исторических споров. -- Ирина , 21:14

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы