какая мощщ! проезжают тепловозы, гремят, дымят - и понимаешь, что это сила! совсем другие чувства когда проезжает какой-нибудь вшивенький ВЛ...
кстати, там на перроне тоже кто-то фотографирует
Д
денис г. (не авторизован)
Вот сейчас возьмет вневедомственная охрана, соберет всех фотографов, и на учет поставит.Процедура не очень приятная!
Ну да, 4 пути, один уходит направо, один наверх и два приходят слева
1
149 125(не авторизован)
Сильная тяга!!!
Это видно по дыму.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
И почему там под проводами теплики ездят?
Потому,что электровозы вечно ломаются,особенно вл.
Потому что тепловозы это круто! 🙂
какая мощщ! проезжают тепловозы, гремят, дымят - и понимаешь, что это сила! совсем другие чувства когда проезжает какой-нибудь вшивенький ВЛ...
кстати, там на перроне тоже кто-то фотографирует
Вот сейчас возьмет вневедомственная охрана, соберет всех фотографов, и на учет поставит.Процедура не очень приятная!
Кого поставит, а кого нет🙂 Тепловоз под проводами потому что поезда собирают в Алтайской а электрификация кончается в Барнауле
Там на самом деле четырёхпутка? И развилка была?
Ну да, 4 пути, один уходит направо, один наверх и два приходят слева
Сильная тяга!!!
Это видно по дыму.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти