Пора собирать весь Октябрь и везти смотреть, как работает СевЖД.
"Закрепленка", лучшее отношение к работе и профессии (включая начальство), хотя конечно, своих тараканов тоже хватает.
Но где-нибудь в Иваново, такие двери точно не поставят. Там ТЭПам новым хотят вот крыши перекрасить под более темные, а то "пара поездок и у тепловоза не товарный вид" - это слова начальника депо.
Только не подумайте, что я обвиняю рядовых работников ОктЖД. Вся организация работы зависит от начальника. Если ему вс равно, что у него там с тепловозами, то все это будет ездить с разными дверями, по уши в масле, с оторванным железом и т.д. Что-то я разговорился... Заканчиваю.
Игорь, а что Вы от г-на Степова хотите, по первому образованию он электрфикатор, по второму - экономист. Тепловозы ему побоку. Что касается СЕВ, то в ивановском депо просто начальник хозяйственный. В других крупных депо такой же бардак, что и на октябрьской. Ну а то что машины свежо выглядят, так это фишка начальника дороги, из-за которой весной и осенью машины красят, частенько прямо по грязи. За полгода всяко не облезет...
Что это БТСовец здесь делает? А название исправьте.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Двери хитро покрашены
Классное фото,мне нравится,вид 116 сбоку.Не сравнить ни с одним другим!
Дамс,это слесаря развлекаются,двеи от других машин 🙁
Гады,могла-бы и нормально поставить 🙁
Да, двери эти по идиотски смотрятся...
А такое часто бывает,ставят с переходов двери вот так и получается 🙁
Пора собирать весь Октябрь и везти смотреть, как работает СевЖД.
"Закрепленка", лучшее отношение к работе и профессии (включая начальство), хотя конечно, своих тараканов тоже хватает.
Но где-нибудь в Иваново, такие двери точно не поставят. Там ТЭПам новым хотят вот крыши перекрасить под более темные, а то "пара поездок и у тепловоза не товарный вид" - это слова начальника депо.
А гражданина Степова впереди всех...
Только не подумайте, что я обвиняю рядовых работников ОктЖД. Вся организация работы зависит от начальника. Если ему вс равно, что у него там с тепловозами, то все это будет ездить с разными дверями, по уши в масле, с оторванным железом и т.д. Что-то я разговорился... Заканчиваю.
Красавец!!!
под польский флаг выглядит
Игорь, а что Вы от г-на Степова хотите, по первому образованию он электрфикатор, по второму - экономист. Тепловозы ему побоку. Что касается СЕВ, то в ивановском депо просто начальник хозяйственный. В других крупных депо такой же бардак, что и на октябрьской. Ну а то что машины свежо выглядят, так это фишка начальника дороги, из-за которой весной и осенью машины красят, частенько прямо по грязи. За полгода всяко не облезет...
У нас вообще всё начальство без ЖД образования 🙁
Что это БТСовец здесь делает? А название исправьте.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти