| Комментарии (время МСК): |
14.III.2012
- Уфа, по-моему, это второе из двух место в России, где ДР1 эксплуатируются в пассажирском сообщении. Первое - КЛГ. -- Ammendorf
 ,
12:36
- Ага, помню как в 99-м впервые в жизни увидел это чудо в Уфе. До этого слышал, что где-то есть "дизельные электрички", но представлял их несколько иначе: как ЭРки, у которых под моторными вагонами вместо электрооборудования - дизеля. А тут другой внешний вид, другие тележки, и главное - дизельный отсек, как в тепловозе. А ровно через 10 лет я первый и единственный раз в жизни прокатился на ДР1А по маршруту Стерлитамак - Уфа. -- Кречетов Дмитрий ,
14:03
- Еще бы снято было не под контактной сетью -- Андрей ,
14:30
- жаль что все меняется, эти дизельки ушли в историю уступив место рельсовым автобусам... Теперь в России только одно место где остались в эксплуатации ДР1 -- Басыров Ильдар. ,
21:59
- Эти (уфимские) ДРки отставили, списали? -- Leha ,
22:06
15.III.2012
- Списали.За место них ходят РА2 -- Марс ,
07:31
- Надо же, как быстро. А в 2009-м они были ещё в отличном состоянии. -- Кречетов Дмитрий ,
07:50
- Видимо Рашки дешевле в эксплуатации (?) Жаль
 Когда я езжу в ДРках, из за мягкости хода и характерного звука дизеля (судовой звезды) у меня складывается впечатление плавания на катере -- Leha ,
11:36
- А вот когда на этом едешь [
 ] , складывается впечатление, что находишься в автомобиле из-за постоянных ускорений/замедлений и характерного звука дизеля -- kuri koer ,
12:27
- > Списали.За место них ходят РА2
Как давно их списали? Прошлым летом ещё ходили. -- G. Ledoff ,
16:20 17.III.2012
- с осени отставили. Часть вагонов уже разграбили. Те что чудом уцелели по видимому продадут. -- Басыров Ильдар. ,
11:01
|
|
: 104
