Войти
Перегон Югла - Ропажи со снятой электрификацией

Перегон Югла - Ропажи со снятой электрификациейJugla - Ropazi stretch with lifted catenary

Регион: Латвия
Подробнее
Категории: Подъездные пути и перегоныПросмотры: 1571Голоса: 21Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=36010

Комментарии 19 время московское

Романченко А. (не авторизован)

За что ж ее так, электрификацию-то?

DEN (не авторизован)

A elektrifikaciju vosstanavlivat' ne sobirajutsja?

DEN (не авторизован)

Linija Riga-Sigulda byla polnostju elektrificirovana, i Siguldskaja duma ne razreshila stroit' na territorii Siguldy konechnuju transformatornuju stanciju, a bez nee linija ne mozhet rabotat', posle chego elektrifikaciju snjali,a stolby ostalis'. Interesno, sobirajutsja li ee vosstanavlivat'?

Максим Душацкий (не авторизован)

К п.3 Не совсем так.Эта линия была электрифицирована только до ст.Ропажи (1989 год).Поезда уже ходили.Но тут подала голос очень авторитетная в то время организация-Народный Фронт Латвии со своими опасениями,что,якобы,электрификация данного участка и увеличение размеров движения повлекут за собой отток рабочей силы из сельских районов в Ригу.А политика была нацелена на то,чтобы,цитирую буквально,"развивать сельское хозяйство и кормить беконом всю Европу"...Вот такая невесёлая петрушка получилась...

Зиновьев Д.
Кароче *** занимаются в Латвии и всей прибалтике , еще Евросоюз называется.

Это не ***, а народное волеизъявление. Слышали про такое? Слышали, конечно, только не доросли ещё.

Евгений (не авторизован)

Это не волеизьявление а манипулирование общ мнением. Вот имеют теперь дымящие дизеля.

Романченко А. (не авторизован)

А что значит волеизъявление? Голосовали что ли по поводу снятия электрификации? Что-то не верится! Также не верится в то, что население данного региона было против оной. Хотя если б там дали денег от продажи контактного провода на цветмет, то почему бы нет!

Зиновьев Д. (не авторизован)

Написано же: "Городская дума не разрешила". Дума - выборный орган.

Максим (не авторизован)

Даа...! Глюпость они сделали.

Аноним (не авторизован)
Написано же: "Городская дума не разрешила". Дума - выборный орган.

Угу, а в России выборное правительство.

Аноним (не авторизован)

О, это мы умеем ! (снимать, разбирать ...) Вот чтобы развивать, строить...

Свеневольд (не авторизован)

Старнно, кому она мешала, электрификация скорее наоборот позволяет сэкономить на горючем да и экологически чиста. Может денег у них не хватает, начинают всё распродовать, вот и загоняют цветной металл на рынок.

Аноним (не авторизован)

Да вообще-то собираются электрифицировать весь путь от Вентспилса до Зилупе. Вопрос только когда, по предыдущим планам, уже должны были приступить.

Зиновьев Д.
[quote]Написано же: "Городская дума не разрешила". Дума - выборный орган.

Угу, а в России выборное правительство.[/quote]
Так то ж Россия 🙁

HeXoGeN^ (не авторизован)

Elektrefikaciju dumajut vostonavitj vetj puskatj dizeljpoezd ne vigodno

Аноним (не авторизован)

a podvezka bula kak na JELGAVU

Daniel Kaplan
К п.3 Не совсем так.Эта линия была электрифицирована только до ст.Ропажи (1989 год).

В 1988 электрификация еще шла далее до Криевупе- но на самой станции стояли только отдельные голые столбы.

Аноним (не авторизован)

na bolhish stanciya rzvilki est mnogo stolbov

Борис

К сожалению и в России много таких печальных картин.Например Брянск-Выгоничи. Плоды деятельности так называемых "хозяевов". Ломать не строить.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти