В музей попал по обмену в 1990-х гг. Самая крупная серия в Суоми именно этого Пикку-Юмбо (Слонёнок). С 1927-53 выпущено 161 паровоз. Скорость 60км/ч вес 78 тонн. Применялся как с пассажирскими так и с товарными поездами. Работал на дровах.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Чухонец🙂
Да видели бы финны,как их паровозик под открытым небом стоит.....
http://kvb.railclub.ru/foto/prosmotr.php?npp=000535
Ничего нового они бы не увидели. В Коуволе точно такой же стоит под открытым небом:
http://kvb.railclub.ru/foto/prosmotr.php?npp=000535
Так он же там "тиккурилой" покрашен!!!А не БФ.Есть разница?
Недавно там были - масса положительных впечатлений.
В музей попал по обмену в 1990-х гг. Самая крупная серия в Суоми именно этого Пикку-Юмбо (Слонёнок). С 1927-53 выпущено 161 паровоз. Скорость 60км/ч вес 78 тонн. Применялся как с пассажирскими так и с товарными поездами. Работал на дровах.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти