Какой-то он странный... А его фотографии в разведённом состоянии нет?
М
Максим(не авторизован)
Несущие конструкции подъёмного пролёта раположены с верху. Пролёт поднимается вверх слева на право, тем самым увеличивая пространство для похождения судов под ним. Справа над будкой упрвления, полосатого цвета-противовесы для снижения нагрузки на механизм подъёма.
Люблю фотографии мостов, когда на них смотришь с воды (теплохода)! Красивый снимок!
Д
Дмитрий 89(не авторизован)
Пчелайн проспонсировал?!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Какой-то он странный... А его фотографии в разведённом состоянии нет?
Несущие конструкции подъёмного пролёта раположены с верху. Пролёт поднимается вверх слева на право, тем самым увеличивая пространство для похождения судов под ним. Справа над будкой упрвления, полосатого цвета-противовесы для снижения нагрузки на механизм подъёма.
Как то фантастически он выглядит 🙂
Самое прикольное сидеть в верхней будке при подъеме.
К п.1: Вадим, на сайте www.train-photo.ru этот мост во всех ракурсах, в том числе и в разведённом состоянии. Автор снимков "Разводящий"
Вадим, вот, например http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=11054
и много, много подобных (разведённых) мостов, в том числе и через Дон в Ростове, у этого автора!!!
Люблю фотографии мостов, когда на них смотришь с воды (теплохода)! Красивый снимок!
Пчелайн проспонсировал?!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти