Старинные 4-осные пассажирские вагоны, Октябрьский электровагоноремонтный заводOld 4-axle passenger coaches, October coach repair works

Что за завод? Это который имени Егорова или бывший Александровский паровозостроительный?

Хорошее фото !
В детстве я видел такие вагоны глядя в щели в заборе на станции Жердевка. В те времена они были весма в приличном состоянии ( конец 1970 ) сейчас и не знаю - давно там не был ....

Аналогичные вагоны есть на ст. Храпуново МСК. Переоборудованные под жилой дом!!! Также там есть и несколько грузовых, переоборудованных в тех-же целях.

У нас на Левенцовской базе запаса тоже такие кажется есть. И даже двухосный есть.

Почему, кстати, на современных вагонах нет таких удобных ступенек? Борьба с зайцами не на жизнь, а на смерть?

На ст. Храпуново стоят переделанные ЦМВ первых выпусков. И теплушки, одна даже с плоской крышей. И 2 кузова от НТВ на 4хосной платформе в качестве бытовок

Этот завод не ул. Седова напротив ЖД техникума (адрес техникума ул. Седова д. 56)

Да это он. Там ремонтируют вагоны электропоездов, пассажирских поездов (в т.ч.фирменных). Есть цех спец. вагонов. В данный момент заводом, после нескольких перекупок и бакротств, владеют иностранцы (по моему корейцы).

Да и еще там красят (точнее перекрашивают) электровозы - ЧС2т, ЧС200, ЧС6.

Эх,отремонтировать бы такие до рабочего состояния и пустить поезд Москва-Питер,от желающих прокатиться отбоя не будет!

Ну ежели это завод на ул.Седова, значит, это Александровский паровозостроительный завод. Был когда-то. Тут были построены первые в России паровозы

А где в Ростове есть Ливенцовская база запаса, г-н Анохин! Дайте знать, пожалуйста.

интересно,а этих разберут или отремонтируют?всё таки хочется чобы они жили....

Хорошее фото !
В детстве я видел такие вагоны глядя в щели в заборе на станции Жердевка. В те времена они были весма в приличном состоянии ( конец 1970 ) сейчас и не знаю - давно там не был ....

Я ТОЖЕ СМОТРЕЛ В ДЕТСТВЕ ЧЕРЕЗ ЩЕЛИ ЗАБОРА на станции Жердевка! Щели были к сожалению очень узкие....И вокзал Жердевский не сохранился, а красивый был....Последний раз был там в 2001 г.

Интересные вагоны! Да отремонтировать бы старые вагоны и паровозы до рабочего состояния и пустить регулярные пассажирские маршруты как в Великобритании!🙂

Снимок сделан не раньше 2003 года. Вагоны доставлены с базы Манушкино в январе 2003 года. До Манушкино вагоны находились в ПМС-83 Семрино. Первый вагон № 428 "КОНТОРА" постройки Калининиского завода 1935 года, второй № 037 "ВАГОН-КЛУБ" Тверского завода 193? года постройки.