А на расположение резервуаров внимание кто-нибудь обратил?
А
Аноним(не авторизован)
Экспериментальный вариант.
Ж
Железнодорожник(не авторизован)
Да нет это не экспериментальный вариант, данное чудо стало таким в результате модернизации, если я не ошибаюсь то приписка данного локомотива - вологодская.
Его сделали таким для вождения легких пригородных поездов одной секцией, а резервуары сместили для установки второго пантографа на каждую секцию, т.к. по правилам эксплуатации пантографоф при отоплении поезда необходимо 2 пантографа на секцию
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Какое-то всё маленькое!
А на расположение резервуаров внимание кто-нибудь обратил?
Экспериментальный вариант.
Да нет это не экспериментальный вариант, данное чудо стало таким в результате модернизации, если я не ошибаюсь то приписка данного локомотива - вологодская.
Его сделали таким для вождения легких пригородных поездов одной секцией, а резервуары сместили для установки второго пантографа на каждую секцию, т.к. по правилам эксплуатации пантографоф при отоплении поезда необходимо 2 пантографа на секцию
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти