| Комментарии (время МСК): |
27.II.2012
- А огромная стоянка в Будогощи (54 мин [
 ]) не означает смены тепловоза на электровоз? -- Александр528  ,
21:22
- Нет, этот тепловоз идёт до Ладожского вокзала и он же, в те же сутки примерно часов через 6 ведёт этот поезд назад. И в обратном графике ни каких длинных техстоянок до ст. Неболчи уже нет. Время хода 3ч58мин. Смена лока в Сонково. -- -BEKAR- ,
21:41
- Нет, не означает. -- Дурдом ,
21:42
- Часов через 6 я имел ввиду после прибытия в Питер конечно. Обратно с Ладожского в 22.48. -- -BEKAR- ,
21:44
28.II.2012
- Интересно, чем вызвана такая долгая стоянка? -- Lelik ,
00:08
1.III.2012
- Почему 12-цилиндровый дизель на таких тепловозах не разогнали до 3000 л.с.? Ведь у ТЭП70(БС) дизель 16-цилиндровый, при этом мощность 4000 л.с. Непропорционально... -- Ян П. ,
20:06
- У М62 изначальное предназначение - маломощный тепловоз для всякой не пыльной работы. Дизель 3000 кобыл, ей просто не нужен. -- Ammendorf ,
20:33
- М62 предназначены для работы с грузовыми поездами. Экспортировался в страны соцлагеря. В странах, куда они поставлялись, веса поездов небольшие, и их мощности было вполне достаточно. Есть М62, модернизированные с установкой иностранных дизелей мощностью 3000 л.с. -- ДК-61-09 ,
21:02
- В том же кузове? -- Ирина ,
21:13
- 1. 2М62У и 3М62У являются самыми настоящими магистральными грузовыми тепловозами и никуда на экспорт не поставлялись
2. Задавая вопрос, я имел в виду модификацию как на фото (по сути 2М62УК), т.е. с дизелем как у ТЭП70БС, только с уменьшенным количеством цилиндров с 16 до 12 (а если быть точным, 5-2Д49-01). Почему мощность дизель-генератора меньше не на 25%, а на целых 50%? На 64 немецкие "Людмиллы" (ТЭ109) при КВРе устанавливались 12-цилиндровые 3000(!) л.с. 12Д49М, как и на 2М62УР-0112 LDz -- Ян П. ,
22:08
- > Есть М62, модернизированные с установкой иностранных дизелей мощностью 3000 л.с.
Также на LDz (Латвия) есть 2М62УС-0118 с дизелем Caterpillar 2800 л.с. и вышеупомянутый 2М62УР-0112 с 3000-сильным Д49. 2М62УР в Юрмале: []
К сожалению, видео с 2М62УС нет. -- Ян П. ,
22:23 |
|
: 132
[59°6'30", 33°22'32"]
