Войти
Электропоезда ЭР2К-973, ЭР2-957, ЭР2-668 и ЭР2-921, СПб-Финляндский

Электропоезда ЭР2К-973, ЭР2-957, ЭР2-668 и ЭР2-921, СПб-ФинляндскийER2K-973, ER2-957, ER2-668, ER2-921, St.-P.-Finlyandsky

Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 2613Голоса: 96Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=35732

Комментарии 28 время московское

Виталий

и все кругломордые

Аноним (не авторизован)

Крааасооотаааа......

AmmendorfБалашиха

Вот уж фото дня так фото дня. Не задумываясь ставлю максимальную оценку.

Shpalolaz

Ну какая к черту красота? Им в музее стоять, а не пассажиров возить. Печально это все.

AmmendorfБалашиха
Ну какая к черту красота? Им в музее стоять, а не пассажиров возить. Печально это все.

Нет, конечно кругом должны быть одни ЭМ-ы? Да они все ЭД-шки переживут (О ЭМ я скромно промолчу)...

МИИТовец (не авторизован)

Просто прелесть

Ivan (не авторизован)

Всё-таки удивительный у них дизайн.Сейчас и в голову никому не прийдёт сделать кабину принципиально нового дизайна.Делают угловатые морды ,и хорошо если немного углы скруглят..

BritishRail (не авторизован)

Да здравствует RĪGAS VAGONBŪVES RŪPNĪCA! Замечательная фотография. Еще бы ту, что на первом плане, чуть назад... Ну это уже не к автору, конечно. А дизайн у них действительно. Правда немного на голландские Mat'54 (они же "Hondekop" ("Dog Head"😉смахивают, но так, чуть-чуть только.

Сергей Асташов (не авторизован)

Да, красавцы,просто супер.А дизайн действительно совершенен.Лучше всё равно никто ничего не придумает.

Серж (не авторизован)

Ну, у ЭР2К-973 другая кабина - квадратная (ЭР2К-106909)

Denis (не авторизован)

Ну насчёт дизайна вы явно погорячились. ЭР200 - да. Это действительно классика. ЧСы - эти вообще не устаревают. А "кругломордные" выглядят как будто из позапрошлого века, к тому же изображённые на фото все ржавые и неухоженные.

Аноним (не авторизован)

Супер! Но уже скоро такую картинку не увидишь.

AmmendorfБалашиха

У 973 такая-же круглая кабина, т.к ей был закзан КРП без изменения головных частей.

Деркач Виктор

Ну очень удачное фото!!!

гость (не авторизован)

К п. 12. Да почкму же не увидишь?! В Питере ещё лет 10 точно, а то и больше они будут ездить... Они ещё по всей России ходят(кроме МСК) 🙁

SapfiR (не авторизован)

Как то странно смотрится, на переднем плане снег лежит, а на платформах снега нет вообще... А не монтаж ли это?

Гость (не авторизован)

Эту платформу зимой ремонтировали, народ туда не пускали, следовательно и не чистили...

Серж (не авторизован)

Родионов С.В. = Серж
Я знал, что вам понравится.

Волк (не авторизован)

Глобусы...

Родионов С В (не авторизован)

Уважаемый администратор- это не моя фотка,какая-то ошибка,наверное однофамилец,мой логин 719.

На сегодня 21.02.08 в живых осталась только 973. Остальные списаны... (не авторизован)

Лысый

Родионов С.В. (не авторизован)

Исторический момент. На сегодняшний день: ЭР2К-973 уже на Витебском вокзале, 668, 921, 957 - списаны. У ЭР2К-973 - голова №01 - 106909.

ЭД9М (не авторизован)
Исторический момент. На сегодняшний день: ЭР2К-973 уже на Витебском вокзале, 668, 921, 957 - списаны. У ЭР2К-973 - голова №01 - 106909.

ЭР2К-973 не только на Витебском, но и на Московском вокзале

ЭД9М-0210

ЭР2К-973 уже на Балтийском вокзале.

И.Д.

Вот были же времена 10 лет назад🙂 А щас там одни галимые ПИДовские ЭД4М стоят, которые уже задолбали. Всё таки глобусы ЭР2 лучшие и з лучших🙂 РВЗ рулит)) Лучшего дизайна и не придумать, щас только 901-ая и 930-ая на ходу🙁

kuri koer

Лучше ЭР2 только ЭР1.

И.Д.

Да ЭР1 от ЭР2 мало чем отличаются) По идее ЭР2 это продолжение тех же самых ЭР1) Ну ЭР1 тоже хороший электропоезд, тем более он самый первый электропоезд из семейства ЭР)) Они щас только на Украине и в Крыму остались.

Родионов С. В.
Да ЭР1 от ЭР2 мало чем отличаются) По идее ЭР2 это продолжение тех же самых ЭР1) Ну ЭР1 тоже хороший электропоезд, тем более он самый первый электропоезд из семейства ЭР)) Они щас только на Украине и в Крыму остались.

В Крыму уже не осталось. Если только на БЗ.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти