А что это справа за пузырёчки, бутылочки, баночки. На месте подкрашивали? 🙂
S
STATION(не авторизован)
Я так понял, что это фото с последней выставки в Киеве. Вот уже и пять машин готово. Медленно, но верно идет замена ЧС-ов, точнее помощь им, а то ведь их там ой как не хватает, а "столичные экспрессы" размножаются на УЗ как грибы после дождя, вот и тянуть-то их и нечем, и на помощь приходит данное творение.
А
Аноним(не авторизован)
но хотелось бы чтобы их побольше и побыстрее приходило!
В
Владек(не авторизован)
но хотелось бы чтобы их побольше и побыстрее приходило!
У ДЭВЗа производственных мощностей мало потому и медленно делают. А почему нельзя перенести основное производство на Лугансктепловоз для меня загадка - там ведь есть где развернутся - они сейчас загружены меньше чем на половину возможного...
ктонить в курсе его планируют массово запустить или ДС3 на стадии экспериментального?
М
Майк(не авторизован)
какой экспериментальный? это уже пятый, а для украины это уже мелкая серия... а вообще их сотню УЗ планирует закупить...
Ш
Шимов В. (не авторизован)
ЧУмадан на колескиках 🙂
К
Костиков Никита(не авторизован)
Ничё так, покрасивше Ермака
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 20 время московское
Разукрасили 005🙂
За ним ТЕП150-001
не разукрасили, он таким с завода пришел.
ДС3-004 точно такую-же окраску имеет.
А что это справа за пузырёчки, бутылочки, баночки. На месте подкрашивали? 🙂
Я так понял, что это фото с последней выставки в Киеве. Вот уже и пять машин готово. Медленно, но верно идет замена ЧС-ов, точнее помощь им, а то ведь их там ой как не хватает, а "столичные экспрессы" размножаются на УЗ как грибы после дождя, вот и тянуть-то их и нечем, и на помощь приходит данное творение.
но хотелось бы чтобы их побольше и побыстрее приходило!
У ДЭВЗа производственных мощностей мало потому и медленно делают. А почему нельзя перенести основное производство на Лугансктепловоз для меня загадка - там ведь есть где развернутся - они сейчас загружены меньше чем на половину возможного...
Деньжат УЗ подкините? ДЭВЗ их может гораздо быстрее делать. 😉
Считайте меня сумашедшим, но белый герб с боку напоминает "Серп и Молот".
Это не герб а абревиатура "ДЭ" - днепропетровский электровоз. Хотя я согласен - чемто напоминает серп и молот 🙂
А кто дизайн разрабатывал?Такое подозрение,что именно ДЭВЗ.Siemens наверное только по электронике проектировал?
Взяли ЭП1, удалили две оси, подогнали под пресс и получился сей дизайн. 🙂
Ну всё, Вадим, сейчас на Вас набросятся...
у немцев или швейцарцев содрали http://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re4_4_IV/pix.html
ага, а те, в свою очереть у электричк РВР 🙂))
>
каких?
ктонить в курсе его планируют массово запустить или ДС3 на стадии экспериментального?
какой экспериментальный? это уже пятый, а для украины это уже мелкая серия... а вообще их сотню УЗ планирует закупить...
ЧУмадан на колескиках 🙂
Ничё так, покрасивше Ермака
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти