| Комментарии (время МСК): |
6.II.2012
- А чего так пылит? -- DDecker
 ,
03:51
- Хорошая фотография. -- Абрамов Александр ,
06:58
- Сила! -- Дурдом ,
08:28
- Пыль со "свежего" балласта -- Stef ,
10:10
- Даже не видно, что снято в городе. -- Ирина ,
12:10
- Может, песочит. -- rpchmi ,
13:10
- С бугра "песочить" не вариант, а рекуперацию собирать - рановато -- Stef ,
13:44
- Песочит и громко ревет. Для поднятия пыли со "свежего" балласта у него очень маленькая скорость -- Серёжа ,
16:05
- ЭП1 поднимает пыль и при 5 км/ч -- Stef ,
16:12
- Любой ПС в сухую жаркую погоду поднимает пыль. -- павел ,
17:13
- 7.Половина состава еще в гору едет
 -- Алексей Новиков ,
18:46 7.II.2012
- Как можно при 5 км/ч аэродинамикой поднять пыль? Может, охлажение ТЭД тоже роль играет в поднятии пыли? -- Мих@N ,
02:24
- 11.А я и пишу, что песочить поздно, а тормозить - рано.
12. А ккто говорил за аэродинамику? -- Stef ,
09:10
- Е-мое, балласт на пути, видно, совсем недавно положен, а с такого, даже если человек дохнет, пыль будет -- Skeleton ,
11:37
- > Любой ПС в сухую жаркую погоду поднимает пыль.
Ну да.
По ссылке почему то 10-вагонный электропоезд не поднял, температура в тот день была в полдень +36. Снимок сделан на час позже. -- ishikh ,
21:02
- [
 ] -- ishikh ,
21:04 8.II.2012
- 13. Да было как-то в комментах к одному фото ЧС2К... То есть, _основную_ роль всё-таки играет воздушный поток от МВ? Если так, то мой шаблон становится на место -- Мих@N ,
02:08
|
|
: 159
[56°51'30", 60°32'34"]
