Платформа Тсапатах линии Севан - ЗодTsapatakh station, Sevan - Zod line

Смотрел по карте- там ст. Севан- тупиковая. Значит это не так? И что же ходит по этой линии? Всё таки жд в Грузии и Армении- это экзотика. Электрифицировано всё, что только можно!

Мда... разруха-разруха. И скорость 1-ая космическая

Запущено всё как 🙁

Смотрел по карте- там ст. Севан- тупиковая. Значит это не так?

Не так: http://www.parovoz.com/maps/supermap/supermap.php?X=F&Y=3&LANG=ru#MAP

Движение очень эпизодическое

А электропоезда серии ЭР2 там ещё ходят, то есть в шахтоуправлении города Зод Армянской ж.д?

В Зоде не был. По этой ветке э/п ездят очень редко по спец. распоряжению и возят солдат на стрельбище. С пассажирами ходят по разноречивым сведениям то ли до Севана то ли до Шоржи

В Зод ходит обшарпанный ВЛ8 с 5 - 6 полувагонами на золотой рудник.

Куда ходит??? Вообще-то если вдуматься в эту фразу... Короче, десяточка таких рейсов разве не хватит на скоростную магистраль? 🙂

Всё таки жд в Грузии и Армении- это экзотика. Электрифицировано всё, что только можно!

...и что нельзя — тоже. Это точно. Ну так ведь же горы, понимаете. Кое-какие участки в Закавказье вообще не имели тепловозной тяги (хотя имели паровозную).

Зодский золотоносный рудник, к которому проложен участок Мегринской железнодорожной линии Варденис – Зод