До 2010 года, на Узловой-1 в районе 14:00, всегда собирались 3 дизеля. Узловая - Тула (В середине), Ефремов - Узловая - Ожерелье (Вдалеке) и Узловая - Ефремов (Спереди). РА2 уже были, но ходили только экспрессами, в пригород они пошли только осенью 2007 года. Сам я, увы, картину с 3 Д1, застать так и не успел. Спасибо за фото!
Задавал вопрос под фоткой откапиталенной мадьярки в Ив-Фр, ответа не дождался, напишу здесь: в Жмеринке хорошо капиталят салоны, красят, отопление на радость Ammendorf правят, а что же там делают с дизелем и передачей?
Как сказали в Узловой... У 749-750, дизеля, гмп и ходовую восстановили прекрасно. У остальной пачки - чуть хуже, но тоже неплохо. То, что гореть они продолжают - это раздолбайство депо новомосковск в чистом виде. Если им лень сливать масло из коллекторов - имеем то, что имеем. Если это делалось, как положено и с должной регулярностью - проблем бы не было.
В Молдавии, скорее всего, удалось сохранить целостность системы ремонта в 90-е годы. Если бы у нас в те же 90-е не скатились к ремонту по принципу "на скорость не влияет", "вроде работает, и х с ним", и иже с ними, возможно, представителей серии Д1 до наших дней, дожило поболе.
Читал, что к дизелю-передаче родом из 60-х уже давно запчастей нет, а выточить, или отфрезеровать не всё ведь возможно, потому и интересно. Или ставят снятое со списанных, что может поработать ещё?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 26 время московское
Вроде бы, в те времена еще не было РА2. Уже не помню. Помню ледянющий влажный воздух, и вместе с тем свежесть осеннего январского денька.
Сила! Спасибо за фото!
Корпоративная окраска РЖД 🙂
Уже исторический кадр, да и ситуация редкая, чтобы сразу 3 поезда и так красиво стояли.
Вот это круто, самый интересный кадр за неделю.
В таком виде впервые дизеля увидел.
В таком чистом?
Эта же картина на видео, 8 марта 2008: http://www.youtube.com/watch?v=9xVCQu-VK0U и отправление с Узловой, съемка изнутри(главное - зву-у-у-у-к) http://www.youtube.com/watch?v=r55FSL6arCw 🙂
*** Этот комментарий удалён автором ***
Красавцы Узловой!
До 2010 года, на Узловой-1 в районе 14:00, всегда собирались 3 дизеля. Узловая - Тула (В середине), Ефремов - Узловая - Ожерелье (Вдалеке) и Узловая - Ефремов (Спереди). РА2 уже были, но ходили только экспрессами, в пригород они пошли только осенью 2007 года. Сам я, увы, картину с 3 Д1, застать так и не успел. Спасибо за фото!
Отлично!
Заслуженное фото дня!
Круто. Вот он какой, "сбор трёх дизелей".
А первый путь для ПДСа припасли?;-)
---5 баллов.
Замечательное фото, и цвета радуют глаз!
Это было недавно, это было давно.. Отличное фото!
15: ПДС только что ушел со 2го пути (где сейчас дизель)
Должен был быть там некий... Махачкала - СПб что ли, или Владикавказ - СПб...
Выбирай любой 🙂, такого сейчас уже не увидеть...
Задавал вопрос под фоткой откапиталенной мадьярки в Ив-Фр, ответа не дождался, напишу здесь: в Жмеринке хорошо капиталят салоны, красят, отопление на радость Ammendorf правят, а что же там делают с дизелем и передачей?
Есть подозрение, что ничего не делают. Слишком уж много на УЗ дизелей с машкоголовами. Мне вот интересно, что в Молдавии с дизелями делают..
Как сказали в Узловой... У 749-750, дизеля, гмп и ходовую восстановили прекрасно. У остальной пачки - чуть хуже, но тоже неплохо. То, что гореть они продолжают - это раздолбайство депо новомосковск в чистом виде. Если им лень сливать масло из коллекторов - имеем то, что имеем. Если это делалось, как положено и с должной регулярностью - проблем бы не было.
В Молдавии, скорее всего, удалось сохранить целостность системы ремонта в 90-е годы. Если бы у нас в те же 90-е не скатились к ремонту по принципу "на скорость не влияет", "вроде работает, и х с ним", и иже с ними, возможно, представителей серии Д1 до наших дней, дожило поболе.
Читал, что к дизелю-передаче родом из 60-х уже давно запчастей нет, а выточить, или отфрезеровать не всё ведь возможно, потому и интересно. Или ставят снятое со списанных, что может поработать ещё?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти