Оригинальный ракурс!И изогнутая платформа очень необычно смотрится.
С
СД(не авторизован)
Да, как волна, город-порт ведь. Ну, что плохой "дизайн" у ЭП1? Несоглавсен, лучше чем у ДС1,3 (больше ничего в голову не приходит). Конечно ему бы подсветку неоновую под кузов фиолетовую, в самый раз.
Конечно ему бы подсветку неоновую под кузов фиолетовую, в самый раз.[/quote]
Да,а еще титановые колесные центры,бандажи от YOKOНAMA,кожан. кресла,магниевые краны и контроллер,краска-нецарапающаяся(на осн.нанотехнологий),вентилируемые тормозные колодки,хромрованные пульты и головки тормозных рукавов.А трансформаторное масло и СТП в МОП менять только в сервисных центрах НЭВЗ ;-)
Обычный вагончик для перевозки легковесных грузов или автомобилей.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
Оригинальный ракурс!И изогнутая платформа очень необычно смотрится.
Да, как волна, город-порт ведь. Ну, что плохой "дизайн" у ЭП1? Несоглавсен, лучше чем у ДС1,3 (больше ничего в голову не приходит). Конечно ему бы подсветку неоновую под кузов фиолетовую, в самый раз.
Очень даже дизайн!!!Достойная смена ВЛ60!
Да с ВЛ60 и сравнивать даже не стоит!!!
А то, понимаешь, на советское бочку гонят...
Да советский дизайн - это вечные ценности.
Ну вот, добрался и на восток. Теперь его можно встретить от одного Владика (Владикавказа), до другого Владика (Владивостока) 🙂
Очень здорово 🙂.
Конечно ему бы подсветку неоновую под кузов фиолетовую, в самый раз.[/quote]
Да,а еще титановые колесные центры,бандажи от YOKOНAMA,кожан. кресла,магниевые краны и контроллер,краска-нецарапающаяся(на осн.нанотехнологий),вентилируемые тормозные колодки,хромрованные пульты и головки тормозных рукавов.А трансформаторное масло и СТП в МОП менять только в сервисных центрах НЭВЗ ;-)
Вагончик справа в кадре оченно интересный...
БЧ этих красавцев прикупить не собирается, никто не в курсе?
А БЧ они зачем на одну линию? ЧС4Т пока справляются.
Позвольте в ваш оптимизм добавить ложку дегтя: ДИЗАЙН ВЕСЬМА И ВЕСЬМА СПОРНЫЙ!
У ВЛ60 дизаин более аэродинамичен из-за его округлых форм.
К п. 9. Браво, первая волторна!🙂 Подготоволеный к Ж/Д драгрэйсингу ЭП1.
Особенно понравилось про бандажи от YOKOHAMA.🙂
Да,еще можно было бы сенсоры,срабатывающие на малы расстояния за бортом установить,чтоб парковаться в депо безопасней было спящей резервной бригаде.
Обычный вагончик для перевозки легковесных грузов или автомобилей.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти