| Комментарии (время МСК): | 19.I.2012
- Красевчег!!! Фтото по моему мнению достойнейшее сегодня звезды !!! А конкурс так сяк себе сегодня ! Опять же МОЁ МНЕНИЕ !!! -- Денис
,
06:58
- Отличное фото! Молодец! -- Айдаров Д.
,
07:34
- Михаил, отличная работа!!! Бугульма, для меня второй дом! -- Александр Киселев
,
11:04
- Красиво! -- Иванов Анатолий
,
17:40
- Спасибо за красивое ностальгическое фото,поставил на рабочий стол,нет слов,сразу вспоминаешь такой же сюжет, но вместо десятки на станции стояли ТЭ3...а навеса и самого магазина,что слева на фото не было в помине,появился в конце 80-х.... -- Рафаэль
,
19:12
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Diesel174 ,
21:28
- > Спасибо за красивое ностальгическое фото,поставил на рабочий стол,нет слов,сразу вспоминаешь такой же сюжет, но вместо десятки на станции стояли ТЭ3...
Десятка - это [ ]
-- Diesel174 ,
21:31
- Очень хороший кадр. -- Абрамов Александр
,
22:20 20.I.2012
- > > Спасибо за красивое ностальгическое фото,поставил на рабочий стол,нет слов,сразу вспоминаешь такой же сюжет, но вместо десятки на станции стояли ТЭ3...
Десятка - это [ ]
Это утюг, а не десятка. Десятка на фото. -- Pahann4 ,
11:40
- Ну ты остряк! -- Diesel174
,
13:07
- 9. ВЛ10 - десятка, а на фото - трактор) -- geo.m64
,
13:51
- > 9. ВЛ10 - десятка, а на фото - трактор)
Ошибаетесь, это могучий тепловоз, король и легенда беспроводных магистралей. -- Иванов Анатолий ,
22:59 21.I.2012
- Я вообще на личную тему писал,и просто написал "десятка", а мог написать "бугай"...и сразу понесло....я вообще вырос на этой станции,родные места,ностальгия...и впервые электровозы увидел в 1986 года в Инзе те же ВЛ10 -- Рафаэль
,
00:25
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Рафаэль ,
00:29
- Это уже легендарный тепловоз. И если бы была у меня возможность, я воздвиг бы ему памятник! Ведь действительно, где нет шнура - это короли!!! А за трактор дал бы лычку в лоб
Двадцать лет на них тракторил... -- Маневровый синдикат ,
03:12
- А за утюг две лычки, одну в лоб, другую по лбу
. Памятник трактористам, респект и уважуха за тяжелый труд. -- geo.m64 ,
11:48
Это утюг, а не десятка. Десятка на фото.
Кстати, НЭВЗ выпускал утюги (которыми гладить бельё). -- ДК-61-09 ,
13:42 22.I.2012
- > это могучий тепловоз
Вот это боксовитая, сочащаяся маслом, кашляющая на пять километров коряга — могучая? Не смеши. На фото — машка, ведро, бугай, гроб, Diesel174 дал правильную ссылку, десятка — ВЛ10, который возит угольные семитысячники через Урал и скорые поезда в Сочи, лучше любого тепловоза тянет лямку горочной работы и нежно спускает на рекуперации пассажирские из Трускавца. А это... Достаточно посмотреть петришинские видео, чтобы понять, какое это убожество — серия ТЭ10 -- Vivan755 ,
13:09 24.I.2012
- > > это могучий тепловоз
Вот это боксовитая
По сравнению с ВЛ, тэ10 можно сказать вообще не буксует -- Pahann4 ,
20:27
- Одна проблема — едет 20 вместо 60-ти
-- Vivan755 ,
20:46 25.I.2012
- Ну 60 там где ТЭ10 20 это уже загнул
40. -- Радимич ,
00:27
- 18. "боксовитая" Это про что??? Если про ВЛ10 то да. -- Радимич
,
00:33
- 18. "ВЛ10, который возит угольные семитысячники" Два ВЛ10, по три пятьсот на брата
Да и по этому показателю, критический вес поезда на ВЛ10 всегда будет от силы такой же, а то и меньше чем на 2ТЭ10, так как часовая, продолжительная (расчётная) сила тяги у него меньше, чем у 2ТЭ10. -- Радимич ,
00:48 26.I.2012
- > Одна проблема — едет 20 вместо 60-ти
А как на счёт с места взять и рельсы не попилить? -- Pahann4 ,
09:31 |
|