Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:06 Национальное написание

Новый маневровый тепловоз с гибридным приводом ТЭМ9Н-001 "SinaraHybrid", ОАО "ЛТЗ", Людиново

Комментарии...

Новый маневровый тепловоз с гибридным приводом ТЭМ9Н-001 "SinaraHybrid", ОАО "ЛТЗ", Людиново, Калужская обл.
Автор: Тарасов А.Н. | Фото сделано 27.XII.2011, опубликовано 18.I.2012.
: 112
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.I.2012
    1. Очередная .....! -- Маневровый синдикат , 03:25
    2. Представленный 27 декабря 2011 года в Людиново опытный образец маневрового локомотива с гибридным приводом ТЭМ9H «SinaraHybrid» [] См. также форум [] -- Ирина , 04:37
    3. Снаружи очень даже хорошо выглядит. -- ЭД9Т-0008 , 09:35
    4. Первый в России локомотив с гибридной силовой установкой. Тепловоз оснащен системой накопления энергии на литий-железо-фосфатных аккумуляторах и суперконденсаторах, асинхронным тяговым приводом. Конструкционная скорость 100 км/ч. По ссылкам в комментарии 2 есть еще фотографии, где можно больше рассмотреть. Интересно, что на БМЗ Трансмашхолдингом также заявлен проект разработки гибридного маневрового тепловоза ТЭМ35 с ДГУ и аккумуляторной батареей. -- Ирина , 10:10
    5. Как раз вчера заходил на сайт завода изготовителя, планируют в 2013 году начать выпуск. -- Plutik , 12:07
    6. > Очередная .....!
      ...бессмысленная грубая фраза, ибо новое хаять нынче в моде, да. -- Анатолий Нагорнов , 14:01
    7. Людиновский завод вновь порадовал схемой окраски -- Hunter , 16:19
    8. Кто производитель дизеля и ТЭД? -- Эймантас , 16:40
    9. Цена, наверное, астрономическая. Будут ли его покупать - вопрос открытый. -- павел , 17:15
    10. Дизель-генератор новый, собственной разработки, производства УДМЗ - «Уральский дизель-моторный завод» (входит в ОАО «Синара–Транспортные машины»). -- Ирина , 17:32
    11. Насколько я поняла, тяговый привод тоже собственная разработка Центра инновационного развития ОАО «Синара — Транспортные машины», при участии НПО «Приводная техника» (Челябинск). -- Ирина , 21:24
    19.I.2012
    1. 6.Я, эксплуатационник. И на 95% вижу, что эта раскрашеная под детскую игрушку из маркета ... ,через год, полтора максимум будет громыхать как консервная банка с окатышами. Занадто много сложностей, тем более что это маневровый лок! Да и вообще, зачем и кому нужен маневровый LEXUS, когда тип сих тепловозов должен быть простым и надежным! А эко НУЖНО внедрять в магистралы!!! -- Маневровый синдикат , 00:28
    2. Совершенно нормальная окраска! Стильная и заметная. И уж никак не по окраске судить о тепловозе. Думаю, что спрос на него будет. -- Ирина , 00:37
    3. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer , 00:45
    4. > 6.Я, эксплуатационник. И на 95% вижу, что эта раскрашеная под детскую игрушку из маркета ... ,через год, полтора максимум будет громыхать как консервная банка с окатышами.
      Успокойтесь, предсказамус Вы наш, даже Ванга 95% дать не может Будет обслуживание - будет работать как надо. А если по старинке ломом, матом и поддатым дядей Ваней, тогда да. Дело порой не только в технике, но и в отношении к ней. Ваш Кэп. -- Анатолий Нагорнов , 00:46
    5. > Совершенно нормальная окраска!
      Раскраска, может, и нормальная, но на снимке совершенно попугайная. Удалите от греха подальше. -- kuri koer , 00:52
    6. Ванга нервно курит Будет обслуживание - будет работать как надо. Мы что, в Швейцарии или Австрии... Нам, лет 50 не менее нужно ещё. И тогда, может даже, быть место НОРМАЛЬНОМУ обслуживанию!!! -- Маневровый синдикат , 01:23
    7. За всех не говорите. Вам не нужно, другим нужно. В России есть частные компании, которые могут купить и обслуживать эту машину. Естественно, будет выпускаться на заказ по контрактам. -- Ирина , 01:29
    8. Тук-тук! Я извиняюсь. И ещё: фото действительно зловещее. -- Маневровый синдикат , 01:30
    9. Нормальные частные компании купят ТЭМ2 однозначно,а до запада России еще далеко-далеко,не стройте иллюзий -- Лебедевский , 10:28
    10. Поживем-увидим. На тот же ТЭМ14 уже много заказов-контрактов. -- Ирина , 10:36
    11. Действительно,хотелось конечно чтобы российская жд. техника как-то развивалась,а не делались эксперименты -- Лебедевский , 18:41
    20.I.2012
    1. Зачем такой наклон боковых стен кабины? -- Павел , 23:08
    21.I.2012
    1. Вот готов поспорить на 100 р., что НИКТО из тех, кто "не в теме" даже и не подумает, что такое-то чудо отечественное. Особенно с англицкой надписью "SinaraHybrid". -- Мих@N , 23:53
    22.I.2012
    1. 23. Габарит. Ирина в 2 указала сайт производителя, там есть фото с другого ракурса, кабина почти посредине на самом деле. 12. Дело в потенциальных заказчиках. Как раз к "дышите глубже", в тоннелях и т.п. не потребуются противогазы за счёт гибридного привода. А окраска как раз Беогородско-Старооскольская -- Дмитрий Дедякин , 05:47

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы