Комментарии (время МСК): | 18.I.2012
- Очередная .....! -- Маневровый синдикат ,
03:25
- Представленный 27 декабря 2011 года в Людиново опытный образец маневрового локомотива с гибридным приводом ТЭМ9H «SinaraHybrid» [] См. также форум [] -- Ирина ,
04:37
- Снаружи очень даже хорошо выглядит. -- ЭД9Т-0008 ,
09:35
- Первый в России локомотив с гибридной силовой установкой. Тепловоз оснащен системой накопления энергии на литий-железо-фосфатных аккумуляторах и суперконденсаторах, асинхронным тяговым приводом. Конструкционная скорость 100 км/ч. По ссылкам в комментарии 2 есть еще фотографии, где можно больше рассмотреть. Интересно, что на БМЗ Трансмашхолдингом также заявлен проект разработки гибридного маневрового тепловоза ТЭМ35 с ДГУ и аккумуляторной батареей. -- Ирина ,
10:10
- Как раз вчера заходил на сайт завода изготовителя, планируют в 2013 году начать выпуск. -- Plutik ,
12:07
- > Очередная .....!
...бессмысленная грубая фраза, ибо новое хаять нынче в моде, да. -- Анатолий Нагорнов ,
14:01
- Людиновский завод вновь порадовал схемой окраски -- Hunter ,
16:19
- Кто производитель дизеля и ТЭД? -- Эймантас ,
16:40
- Цена, наверное, астрономическая. Будут ли его покупать - вопрос открытый. -- павел ,
17:15
- Дизель-генератор новый, собственной разработки, производства УДМЗ - «Уральский дизель-моторный завод» (входит в ОАО «Синара–Транспортные машины»). -- Ирина ,
17:32
- Насколько я поняла, тяговый привод тоже собственная разработка Центра инновационного развития ОАО «Синара — Транспортные машины», при участии НПО «Приводная техника» (Челябинск). -- Ирина ,
21:24
19.I.2012
- 6.Я, эксплуатационник. И на 95% вижу, что эта раскрашеная под детскую игрушку из маркета ... ,через год, полтора максимум будет громыхать как консервная банка с окатышами. Занадто много сложностей, тем более что это маневровый лок! Да и вообще, зачем и кому нужен маневровый LEXUS, когда тип сих тепловозов должен быть простым и надежным! А эко НУЖНО внедрять в магистралы!!! -- Маневровый синдикат ,
00:28
- Совершенно нормальная окраска! Стильная и заметная. И уж никак не по окраске судить о тепловозе. Думаю, что спрос на него будет. -- Ирина ,
00:37
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer ,
00:45
- > 6.Я, эксплуатационник. И на 95% вижу, что эта раскрашеная под детскую игрушку из маркета ... ,через год, полтора максимум будет громыхать как консервная банка с окатышами.
Успокойтесь, предсказамус Вы наш, даже Ванга 95% дать не может Будет обслуживание - будет работать как надо. А если по старинке ломом, матом и поддатым дядей Ваней, тогда да. Дело порой не только в технике, но и в отношении к ней. Ваш Кэп. -- Анатолий Нагорнов ,
00:46
- > Совершенно нормальная окраска!
Раскраска, может, и нормальная, но на снимке совершенно попугайная. Удалите от греха подальше. -- kuri koer ,
00:52
- Ванга нервно курит Будет обслуживание - будет работать как надо. Мы что, в Швейцарии или Австрии... Нам, лет 50 не менее нужно ещё. И тогда, может даже, быть место НОРМАЛЬНОМУ обслуживанию!!! -- Маневровый синдикат ,
01:23
- За всех не говорите. Вам не нужно, другим нужно. В России есть частные компании, которые могут купить и обслуживать эту машину. Естественно, будет выпускаться на заказ по контрактам. -- Ирина ,
01:29
- Тук-тук! Я извиняюсь. И ещё: фото действительно зловещее. -- Маневровый синдикат ,
01:30
- Нормальные частные компании купят ТЭМ2 однозначно,а до запада России еще далеко-далеко,не стройте иллюзий -- Лебедевский ,
10:28
- Поживем-увидим. На тот же ТЭМ14 уже много заказов-контрактов. -- Ирина ,
10:36
- Действительно,хотелось конечно чтобы российская жд. техника как-то развивалась,а не делались эксперименты -- Лебедевский ,
18:41
20.I.2012
- Зачем такой наклон боковых стен кабины? -- Павел ,
23:08
21.I.2012
- Вот готов поспорить на 100 р., что НИКТО из тех, кто "не в теме" даже и не подумает, что такое-то чудо отечественное. Особенно с англицкой надписью "SinaraHybrid". -- Мих@N ,
23:53
22.I.2012
- 23. Габарит. Ирина в 2 указала сайт производителя, там есть фото с другого ракурса, кабина почти посредине на самом деле. 12. Дело в потенциальных заказчиках. Как раз к "дышите глубже", в тоннелях и т.п. не потребуются противогазы за счёт гибридного привода. А окраска как раз Беогородско-Старооскольская -- Дмитрий Дедякин ,
05:47
|
|