Ну мордочка у него все-же не то чтобы ужасненькая, а скорее несовременная, как динозвры. Нет, в восьмидесятые он бы смотрелся, да и в девяностые, с натягом, тоже. А сейчас это анахронизм.
М
МИИТовец(не авторизован)
А что - это выставка какая-то? А красавиц ЭП 10 - 004 пойдёт в Прибалтику. Скажите а НП на обычных ж/д используется, ведь у него пантограф есть. Сразу говорю - я НЕДВИЖЕНЕЦ!
С
СД(не авторизован)
Зато с телеги красивые, фонари на светодиодах и крыша красивая. А какой же дизайн современный? У ДС3? У Пендолина? ВЛ80С - вот у кого лучший дизайн.
А что - это выставка какая-то? А красавиц ЭП 10 - 004 пойдёт в Прибалтику. Скажите а НП на обычных ж/д используется, ведь у него пантограф есть. Сразу говорю - я НЕДВИЖЕНЕЦ!
уважаемый в прибалтике электровозов нет
А
Аноним(не авторизован)
кп4, какую Прибалтику? Он будет водить Москва-Хельсинки "Лев Толстой", а Вуокса это название реки на Карельсом перешейке соединяющей оз.Сайма и Ладожское...
На мой взгляд, стремясь к излишне навороченному дизайну РЖД иногда перегибает палку. В прежней лаконичной красно-белой раскраске мне ЭП10 больше нравился. У РЖД, как и у любой солидной организации, должен быть единый корпоративный стиль. А сейчас локомотивы красит каждый во что горазд, соревнуясь в навороченности и изощрённости, что, на мой взгляд, не очень хорошо.
На мой взгляд, стремясь к излишне навороченному дизайну РЖД иногда перегибает палку. В прежней лаконичной красно-белой раскраске мне ЭП10 больше нравился. У РЖД, как и у любой солидной организации, должен быть единый корпоративный стиль. А сейчас локомотивы красит каждый во что горазд, соревнуясь в навороченности и изощрённости, что, на мой взгляд, не очень хорошо.
Сглазили...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 21 время московское
У ЭП10 классная раскраска! Тока буферные фонари не в тему как то 🙁
А че у него сбоку написанно?
Вуокса
Понятно.. ЭП10-004 уже подписали...
Ну мордочка у него все-же не то чтобы ужасненькая, а скорее несовременная, как динозвры. Нет, в восьмидесятые он бы смотрелся, да и в девяностые, с натягом, тоже. А сейчас это анахронизм.
А что - это выставка какая-то? А красавиц ЭП 10 - 004 пойдёт в Прибалтику. Скажите а НП на обычных ж/д используется, ведь у него пантограф есть. Сразу говорю - я НЕДВИЖЕНЕЦ!
Зато с телеги красивые, фонари на светодиодах и крыша красивая. А какой же дизайн современный? У ДС3? У Пендолина? ВЛ80С - вот у кого лучший дизайн.
Почему Вуокса?
уважаемый в прибалтике электровозов нет
кп4, какую Прибалтику? Он будет водить Москва-Хельсинки "Лев Толстой", а Вуокса это название реки на Карельсом перешейке соединяющей оз.Сайма и Ладожское...
Извените но они какие то страшные!!Особенно НП-015!!УЖАС!!
Господи, как бы они не старались, но чисто внешне лучше чем ЧС4т и ЧС8 они не сделают.
благодарню за расширение информационного поля!
ЭП10 мне даже нравится, симпотишная моська у него
а НП на переменке ездит? и какая разница между НП о ОПЭ??
Хорошооо иметь доступ на НЭВЗ...
тута вот http://www.tmholding.ru/main/press/realises/5451 о перспективах эксплуатации. Кстати, Денис, а харошо п и вот такого фоточку увидеть http://www.tmholding.ru/main/press/realises/5430 🙂 🙂
А зачем её к Вязьме приписывают.
Обратите внимание: раскраска такая же, как у ЧС200-010 🙂
НП1 на сорок первого Вову похож 🙂
На мой взгляд, стремясь к излишне навороченному дизайну РЖД иногда перегибает палку. В прежней лаконичной красно-белой раскраске мне ЭП10 больше нравился. У РЖД, как и у любой солидной организации, должен быть единый корпоративный стиль. А сейчас локомотивы красит каждый во что горазд, соревнуясь в навороченности и изощрённости, что, на мой взгляд, не очень хорошо.
Нормальный паровоз.Неординарный такой.
Сглазили...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти