На участок Новосибирск-Омск на скорость 140 км/ч его надо. вместо ЭД4МК
А
Аноним(не авторизован)
ЭР200 ещё будет ездить несколько лет. Скоро ЭР200-1 пойдёт на завод чиниться. Сокол - мёртвый проект. Даже если его возмобновят, этот уже не пойдёт на скоростное движение. Ведро с гайками. Его после испытаний отправят на запчасти. И соберут новый Сокол, который опять будут немеренно испытывать. 🙁 У нас так всегда!
РебятЫ, вы что, с Луны свалились? Какой "Сокол"? Было недавно подписано соглашение с концерном Siemens о поставке в Россию скоростных поездов Velaro RUS, созданных на базе ныне действующих в Германии ICE3. Первоначально планируется их запуск на линии Москва - СПб. под скорость 250 км/час. Позже - на линии Москва - Н.Новгород и увеличение скорости на маршруте Москва - СПб. до 300 км/час. Прессу читать надо 🙂
Реально в кабине машиниста прокатиться? или они всегда втроем с инструктором ездят?
Д
Данилин Алексей(не авторизован)
Да,Денис,надо!Потому,что после этого договора,и передела МПС в ОАО РЖД,контракт с Siemens был пересмотрен,фигурировало уже 10% от первоначальной суммы сделки,а следовательно и скоростных эл.поездов тоже по пропорции будет,а остальную львиную долю планировалось отдать ТМХ.
Я тоже видел этот красавец-электропоезд в 1994 году, только не знаю был это ЭР200-1 или ЭР200-2. Смотрел я его на Моссельмаше. Я тогда в 11 классе учился и ради того чтобы посмотреть его, прогуливал последние уроки. Он там появлялся где-то в 12:30 с чем-то, а отправлялся с Ленинградского вокзала в 12:21.
D
Denis(не авторизован)
Договор на самом деле "немного" скорректировали: сейчас речь идёт уже о поставке восьми поездов стоимостью 600 млн. Евро. Тем не менее, "Сокол" там даже в кустах не валялся.
А
Аноним(не авторизован)
Ребят, скажите пожалуйста, а сейчас то ЭР200 ходит между Москвой и Питером?
С
Сура(не авторизован)
Ходит, конечно, куда он денется. Для ДЗ: а что, плохо отсканированная, смазанная фотография 2000 года уже считается историческим раритетом? Я, честно говоря, даже 1995-ый ещё пока не считаю древностью, покрытой мхом 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 22 время московское
Спешите фотографировать ЭР200!!!Недолго ему осталось бегать!!!
Почему это? Еще лет 30 ему бороздит просторы родины. Пока существует Щербинка, всё новое будет оседать там, как в сите.
Скоро его дни будут сочтены!
Не путай его с Соколом.ЭР200-001 уже давно 3ий десяток разменял,какая ему еще Щербинка?В приговодное сообщение пора-дачников водить...
дык, новые уж пора, сколько тянуть можно...
на консервные банки надо
Кстати,а где сейчас эта незбывшаяся мечта всех железнодорохников-суперскоростной поезд Сокол ЭС250?
На консервы жалко,на Варшавский и Рижский можно!!!
Помню когда был маленьким,отец возил меня по пятницам в Обухово,смотреть как ЭР200 проходит.....
На участок Новосибирск-Омск на скорость 140 км/ч его надо. вместо ЭД4МК
ЭР200 ещё будет ездить несколько лет. Скоро ЭР200-1 пойдёт на завод чиниться. Сокол - мёртвый проект. Даже если его возмобновят, этот уже не пойдёт на скоростное движение. Ведро с гайками. Его после испытаний отправят на запчасти. И соберут новый Сокол, который опять будут немеренно испытывать. 🙁 У нас так всегда!
А говорили, что ЭР200 уже в галерею не берут...
Это старая фотография. Старые берём.
РебятЫ, вы что, с Луны свалились? Какой "Сокол"? Было недавно подписано соглашение с концерном Siemens о поставке в Россию скоростных поездов Velaro RUS, созданных на базе ныне действующих в Германии ICE3. Первоначально планируется их запуск на линии Москва - СПб. под скорость 250 км/час. Позже - на линии Москва - Н.Новгород и увеличение скорости на маршруте Москва - СПб. до 300 км/час. Прессу читать надо 🙂
Реально в кабине машиниста прокатиться? или они всегда втроем с инструктором ездят?
Да,Денис,надо!Потому,что после этого договора,и передела МПС в ОАО РЖД,контракт с Siemens был пересмотрен,фигурировало уже 10% от первоначальной суммы сделки,а следовательно и скоростных эл.поездов тоже по пропорции будет,а остальную львиную долю планировалось отдать ТМХ.
Я тоже видел этот красавец-электропоезд в 1994 году, только не знаю был это ЭР200-1 или ЭР200-2. Смотрел я его на Моссельмаше. Я тогда в 11 классе учился и ради того чтобы посмотреть его, прогуливал последние уроки. Он там появлялся где-то в 12:30 с чем-то, а отправлялся с Ленинградского вокзала в 12:21.
Договор на самом деле "немного" скорректировали: сейчас речь идёт уже о поставке восьми поездов стоимостью 600 млн. Евро. Тем не менее, "Сокол" там даже в кустах не валялся.
Ребят, скажите пожалуйста, а сейчас то ЭР200 ходит между Москвой и Питером?
Ходит, конечно, куда он денется. Для ДЗ: а что, плохо отсканированная, смазанная фотография 2000 года уже считается историческим раритетом? Я, честно говоря, даже 1995-ый ещё пока не считаю древностью, покрытой мхом 🙂
Эх, может пересканить и перевыложить?
*** Этот комментарий удалён автором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти