Автор, а чего так далеко спрятался? Мы внутрь этого поезда заходили. Жаль только, что без фотика в тот день был.
Дизель-поезд, кстати, модернизированный, а на Рижке приемку проходил.
- Да будет Вам известно, что у вокзала горловины быть не может, так как вокзал - это здание. Горловина есть у станции. В данном случае, эта станция Москва - Рижская
И
И. Лобанов(не авторизован)
Мы спросили машинистов, говарят смоленский. Дизель-поезд проходил модернизацию в Орехово-Зуево. Заменили дизель на М753Б, салон сделали, с машинном отделении тож марафет навели.
M
MaF(не авторизован)
Простите,а что он там делал то?Неужто в музей?Или куда то перегоняют?
Сегодня он стоял практически там же где его снял автор, вместе с Д1 у которого раскраска как в Узловой, номер на 546 кажется (но нужно проверить)
З
Зиновьев Д. (не авторизован)
Видимо админ приветствует домыслы и пустословие, а не конкретную информацию об этой машине!
Я не приветствую хамство, которым была сдобрена та конкретная информация7 Поскольку я не могу редактировать комментарии, то приходится их удалять. Следите за своей речью.
M
MaF(не авторизован)
п16 - Д1 на Рижской?Хм...любопытно
А
Антоновский И. (не авторизован)
Второй дизель был Д1-426. Приехал с понтом для сравнения. Д1-728 идёт в Смоленск.
А
Аноним(не авторизован)
Так Д1м-728 и есть смоленская машина.
к.п.17 На хамство там не было и намека, возможно немного ни тот тон, но после прочтения 95% комментариев по-другому не возможно.
И еще раз повторю что бы в дальнейшем не было домыслов всяких: Д1м-728 Смоленская машина модернезированная еще в 1995г., установлены М773А и ГДП750, такого дизеля как М753Б нет!
Надеюсь Админа на этот раз все устроит...
G
GOHAN(не авторизован)
ДА ТАКИЕ В ЭСТОНИИ 15 ЛЕТ НАЗАД СПИСАЛИ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 21 время московское
Автор, а чего так далеко спрятался? Мы внутрь этого поезда заходили. Жаль только, что без фотика в тот день был.
Дизель-поезд, кстати, модернизированный, а на Рижке приемку проходил.
это не смоленский случайно?
Вот это окрас!
альбинос
- Да будет Вам известно, что у вокзала горловины быть не может, так как вокзал - это здание. Горловина есть у станции. В данном случае, эта станция Москва - Рижская
Мы спросили машинистов, говарят смоленский. Дизель-поезд проходил модернизацию в Орехово-Зуево. Заменили дизель на М753Б, салон сделали, с машинном отделении тож марафет навели.
Простите,а что он там делал то?Неужто в музей?Или куда то перегоняют?
Для Узловой он.
п8-9,спасибо.Окраска у него ну совсем не "Узловая"
Окраска у него похожа на окраску Тульских трамваев
Красавец. Нам бы такой...
Что-то я на нем пластика, так расхваленного всеми, кем можно не заметил
А в нутрях мне неразрешили сфотографировать, да и народец там оказался неособо приветливый
Сегодня он снова там. Уже с красной полоской и номером.
И кто просил все удалять?
Видимо админ приветствует домыслы и пустословие, а не конкретную информацию об этой машине!
Сегодня он стоял практически там же где его снял автор, вместе с Д1 у которого раскраска как в Узловой, номер на 546 кажется (но нужно проверить)
Я не приветствую хамство, которым была сдобрена та конкретная информация7 Поскольку я не могу редактировать комментарии, то приходится их удалять. Следите за своей речью.
п16 - Д1 на Рижской?Хм...любопытно
Второй дизель был Д1-426. Приехал с понтом для сравнения. Д1-728 идёт в Смоленск.
Так Д1м-728 и есть смоленская машина.
к.п.17 На хамство там не было и намека, возможно немного ни тот тон, но после прочтения 95% комментариев по-другому не возможно.
И еще раз повторю что бы в дальнейшем не было домыслов всяких: Д1м-728 Смоленская машина модернезированная еще в 1995г., установлены М773А и ГДП750, такого дизеля как М753Б нет!
Надеюсь Админа на этот раз все устроит...
ДА ТАКИЕ В ЭСТОНИИ 15 ЛЕТ НАЗАД СПИСАЛИ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти