"Тупичок!" Разобранный соединительный путь электродепо "Оболонь" киевского метроплитена, ОболоньAbandoned access track of "Obolon" subway yard, Obolon

Супер! Нечто похожее моё скоро появится!

А як гарно написано... Каліграфічно як...
А вообще непонятный тупик. По глупости состав снесёт его как пить дать... А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка...

А ещё говорили что ТЧ-2 не соеденяеться с основной Ж-Д и ст. Киев-Петровка...

Дык так и есть! Шоссе (ул. Богатырская) разрывает соединительный путь, да и сам путь за тупичком частично уж разобран (скоро выложу). Обратная сторона жестанки с надписью "Тупiк" - это дор. знак "Пешеходный переход"

Ой братцы славне - украинцы... посмешили от души...

Ну когда-то соедянялась... Не просто так же ветка сделана...

- Рельсы, небось, просто закатаны в асфальт?

А как, если что, новые вагоны будут пригонять?

Через Киев-Днепровский - ТЧ-1 депо Дарница - Хрещатик - переход - Майдан - ТЧ-2 депо ОБолонь

Рельсы демонтированны, как положенно

ГЕНИАЛЬНО!!!Украинцы-БРАВО!!!

Ну, это нормально ... (с)

Похоже, участвующие в обсуждении киевляне живут в Киеве только со вчерашнего дня, что ли? 🙂))
Эта ветка использовалась только в начале 80-х годов, когда строилось электродепо "Оболонь" - для подвоза стройматериалов и оборудования, очевидно.
Затем ветку ликвидировали, т.к. иметь действующий ж.-д. переезд ул. Богатырской (с достаточно оживленным движением, наверное, не очень имеет смысл. Метровагоны, грузы для метро и пр. и пр. поступали и поступают по ветке электродепо "Дарница", со ст. Киев-Днепровский.