| Комментарии (время МСК): |
22.XI.2011
- Уже история, с тех пор, как все ЧС7 передали в Челябинск. Хотя челябинские ЧС7 временами заезжают в Екатеринбург. -- Ирина
 ,
09:30
- Совместная вылазка в депо по случаю приезда в Екатеринбург Саввы Балдина
 -- Ирина ,
11:02
- Ирина, спасибо за снимок! -- Поморцев.Д ,
14:28
- ЧС7 едет на меня, для пояснения. -- Ирина ,
16:34
- Ирина, вы не знаете почему передали все ЧС7? Ведь в Свердлов. области, тоже профиль не ахти -- Diesel174 ,
17:49
- Хороши "чехи" - маленький (ЧС2) и большой (ЧС7), и само фото тоже приятное! -- Папараццо ,
19:55
- 7. Не задавалась этим вопросом, решения начальства неисповедимы Но имеются версии, что 1) расширение полигона обращения челябинских ЧС7 до Самары, соответственно, нужно больше машин; 2) профиль на Южном Урале покруче; 3) Южно-Уральская ж.д. считается стабильнее и надёжнее в плане обращения с техникой, чем Свердловская; 4) высвобождение части ЧС2 с Московской, Куйбышевской, Западно-Сибирской и передачи на Свердловскую, или же продление плечей барабинских машин за счет насыщения Барабинска ЭП2К -- Ирина ,
21:29
- Спасибо за пояснение! -- Diesel174 ,
21:43
- Версии не только мои. -- Ирина ,
22:16
23.XI.2011
- Ирина, спасибо за фото! Два моих любимых лока -- oleg-BY ,
00:28
|
|
: 160
[56°51'32", 60°35'20"]
