Тепловоз ТЭП70-0137 с пассажирским поездом №604 Осташков - Москва на перегоне Соблаго - Скакулино ОКТ

Поезд 615(611)навсегда сокращен до Осташкова. Скорбим....

КАК ТАК?!!!!!!!!!!!!!! Это 100% информация?! Получается у Андреаполя остаеся всего одна постоянная пара..У Торопца хоть сборный есть. Да, докатились. ПОЗОР!

Да, 100%. Сказали - финансы. Топливо дорогое...Но что ж такое получается, нормально ли когда пригородный идет под двумя горячими ТЭП70...Что за сборный? Как и у Андреаполя, 1 постоянная пара.

Пиезжают Великолукские иногда на машке (фантомасе), забирают вагоны. Так же в Фирово Бологовские приезжают. Да, на счет горбатого согласен, они постоянно горячими... Им там, виднее. Раньше был фирменный(?) 111 до Полоцка, скрещивался в 9 вечера по Пено, каждый день, под Лебедянкой, потом 611 до Невели, потом 611 до Лук, теперь 615 до Осташкова, а потом вообще отменят. Копейки считают, лучше бы в карманах посчитали. Защел на сайт РЖД узнать наличие мест; реклама Сапсана и Аллегро вывела из себя!

Я за 3 недели в Торопце такой сборный не разу не увидел. Тем более, откуда там пасс.вагоны?
Говорю, надо РЖД передать обратно государству. Соответственно, если будет другая власть.

К величайшему сожалению, это утопия... Как сказал ДАМ иностранцам на каком-то съезде, что "Государству не нужны крупные компании..." Все раздали, раздарили. Как говорил мне знакомый машинист из Осташкова: "В 90-х разваливали предприятия, но транспорт оставался стабильным более-менее, а сейчас и транспорт развалили..."

А если ЕдРо уйдет? Ведь при нынешних 45,5 % на 18 ноября она не будет иметь большинства. А все остальные партии за национализацию крупных монополий. В общем, 677-й единственный выход

Бесспорно! Ликвидация МПС, и переход железных дорог в форму частной собственности ОАО ПИД, это один из самых великих развалов в истории этой страны. Любой путь сообщения по определению не может находится в частных руках, т.к в первую очередь несет социальную функцию. Но кто в эдаком "государственном" ОАО будет думать о проблемах людей? Приоритет грузовым и скоростным - что приносит открытую прибыль. По мелочам - пригород, который в открытую "убыточен", а в закрытую прибыль от него ->>>

Вы в это верите? У меня бывает надежда, что хоть на один срок ЕдРо покинет нас, но этого не случается. Будем ждать результатов, ждать 5 ноября. Мне то до Пено удобно, на 615 далее 691, а вот кому ехать дальше - труднее...

тупейшими путями угрохивают туда, куда не следует. С.Витте, еще до революции, указывал: "Железная дорога, убыточная как отдельное предприятие, является частью весьма выгодною с точки зрения общей экономики государства ввиду того влияния, которое она оказывает на производительные силы страны, а за ними и доходы казны". Но в этой стране никому не интересны производительные силы. 90% из них все равно сконцентрированы в ареале МКАД-а, и с бешеной гордостью в глазах передвигаются на "логанах" и ->

В Советском Союзе были хорошие институты, то же самый институт образования, сама система образования была намного лучше. Думали о людях, сейчас же главное в жизни для "элиты" - это деньги. О людях сейчас мало кто думает. Но люди тоже не будут все это терпеть, мое личное предположение, что после победы ВВП на президентских выборах люди выдут на улице, как в той же самой Франции...

"фокусах", и прочих "кредитопомойках". Кто поумнее, и не хочет вставать в 4 утра, чтобы худо-бедно продраться к 9 в Москву, ездит по ней-самой. Чаще либо без билета, либо с билетом "на вход". Вся Москва работает "манагерами". То есть нихера не делает, и получает деньги. Их опытным глазам хорошо понятны реалии движения: что не приносит прибыли, должно быть ликвидировано. И не важно, что с отдельными пунктами иного сообщения нет ВООБЩЕ. Это мерзкие реалии нынешней власти, увы и ах.

11. Денис, я бы очень хотел на это надеяться. Вполне очевидно, что так дальше долго продолжаться не может. Переворот все равно будет, осталось его только дождаться (Скорее бы)!

🙂 Артур, чего переворачивать-то будем?🙂 Мне вот, интереснее какие там такие реструктуризации и инновации помогут реализовать ту же систему медстраха и пенсионного фонда, которую всё оптимизируют с 1992 в зависимости от направления ветра. Доделали бы хоть, что декларировали, а так... Азербайджанский Ашан в 35 км от Армянского Степанакерта вместо Рамстора с картами флага родного города Шостка типа лучше🙂 На карточках ПФ у всех РФ в адресе указана?🙂

Ребята ударились в политику на таком вроде бы мирном сайте ПАРОВОЗ. Вспомнили поговорку - что имели - не хранили, а потерявши - плачем.

Про дизайн больше, чем о политике🙂