 | EXIF DATA | | Image Size | 1024x768 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Comments (MSK): |
27.V.2006
- Да ,печально
 -- Ivan (Адовьев З., unverified)  ,
04:14
- Думаю о нем хорошо помнили и помнят газорезчики и их начальство. В момент создания снимка они занимались разделкой соседа - бедолажки - ВЛ10у-605. -- алексей451 ,
04:38
- Угол кирпичной кладки слева бывшее ТЧ-12. Сейчас энергомонтажный поезд. -- Кротков ,
12:36
- Угол кирпичной кладки слева бывшее ТЧ-12. Сейчас энергомонтажный поезд. -- Кротков ,
14:28
- А кто-нибудь знает в чем собственно разница унифицированного ВЛ10у от обычного вл10? -- Алексей 575 (Шугеренко М., unverified) ,
16:33
- > А кто-нибудь знает в чем собственно разница унифицированного ВЛ10у от обычного вл10?
разница в нагрузке на ось-25тон,против 22,5 у ВЛ10.. есть изменения в схемах,есть изменения в кабинах больших номеров,там кабины ближе ВЛ11...есть совершенно уникальные по схеме машины ВЛ10у-1027-1030 -- (Желинюк П., unverified) ,
19:07
- ВЛ10у во многом предопределило появление ВЛ11 -- (Желинюк П., unverified) ,
19:08
29.V.2006
- На Кбш полным-полно ВЛ10У -- Макс (Еперенко Ж., unverified) ,
03:40
17.IV.2011
- позабыт позаброшен( -- Митрич ,
21:24
- Наконец-то разъяснили.Спасибо -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
|
: 70
