Аж глаза режет.... 🙂 Ребята, лучше нерезко снимайте!
S
Seruy(не авторизован)
А рядишком слева вроде УКСПС стоит?
А
Аноним(не авторизован)
ссср 🙂 а кстати, что это за палка на вторых путях? если укспс, поясните, что это. и последнее, не отправляйте на яндекс 🙂
А
Алексей Колин(не авторизован)
К п. 5. Устройство контроля состояния подвижного состава. Предназначено для обнаружения волочащихся и оторвавшихся деталей от подвижного состава, если заденешь, сигнал поступает на ближайшую станцию и входной сигнал перекрывается, далее поезд будет приниматься под запрещающий со скоростью не более 20 км/ч для осмотра
только не "заденешь", а "выломаешь" кусок, будет разрыв цепи.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Вы чьё старичьё? А вообще ЭРка - это святое!
Хорошо снято. Резкая очень 🙂
Аж глаза режет.... 🙂 Ребята, лучше нерезко снимайте!
А рядишком слева вроде УКСПС стоит?
ссср 🙂 а кстати, что это за палка на вторых путях? если укспс, поясните, что это. и последнее, не отправляйте на яндекс 🙂
К п. 5. Устройство контроля состояния подвижного состава. Предназначено для обнаружения волочащихся и оторвавшихся деталей от подвижного состава, если заденешь, сигнал поступает на ближайшую станцию и входной сигнал перекрывается, далее поезд будет приниматься под запрещающий со скоростью не более 20 км/ч для осмотра
только не "заденешь", а "выломаешь" кусок, будет разрыв цепи.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти