| Комментарии (время МСК): |
4.X.2011
- Вот это газанул!
 -- Анохин В.В.  ,
07:24
- Глянуть бы на "сопло" турбины... -- Павел ,
09:40
- Очередное наглядное свидетельство бесполезности и вредности такого локомотива. -- rpchmi ,
12:05
- В инструкции надо просто дописывать о том, что подобным агрегатом нельзя пользоваться на электрифицированных линиях. Ну, и у ветхих строений тоже! -- Павел Никитин ,
12:29
- Наслышен происшествием . -- Александр Кубарев ,
13:05
- что то не учли, что то недоработали -- Ser Vitas ,
15:52
- Специально стоял на месте для выяснения допустимого времени стоянки с работающей турбиной? -- Дмитрий Дедякин ,
17:01
- Изначально о нем писали, что предназначен для эксплуатации на НЕ электрифицированных линиях, и вот, пожалуйста, наглядное тому подтверждение. -- НиколайС ,
18:47
- А как в тоннеле дело будет? -- Мангуст ,
20:24
- Очередное мертворожденное дитя РЖД... -- доктор Дизель ,
22:12
- 8. Даже помнится, говорили о линии Тюмень-Тобольск-Сургут-Коротчаево. -- Ирина ,
22:24
5.X.2011
- Послушать бы его в работе.Интересно,что за звуки он издаёт... -- vlad ,
12:28
- Похожие на банальный самолет -- Ammendorf ,
12:42
- А ведь на таком и не заметишь, что КС оборвана, и можно долго тащить ее за собой! -- Станислав ,
14:10
- > Похожие на банальный самолет
Судя по видео на Ютубе, так оно и есть. Взлет самолета. -- Павел Никитин ,
14:33
- А ТЭДы ВЛ15 оставлены? -- Павел ,
14:51
- А кто сказал, что это пережог? Простой обрыв, а комментов... Этоже не тот вариант, который вы привыкли видеть из сопла турбины истребителя на форсаже. -- Маневровый синдикат ,
14:54
- Автор знает, о чем пишет. Да и Олег Назаров из ВНИИЖТ на форуме писал, что ГТ1 своими выхлопами пережег на кольце несущий трос контактной сети. -- Ирина ,
15:05
- Ничто не ново... подобное воздействие на КС можно и паровозом организовать. на разе электрофикации по воспоминаниям паровозных бригад бывало. -- Платонов Андрей ,
17:34
- > А ТЭДы ВЛ15 оставлены?
А ТЭДы оставлены ВЛ82 -- GloomyBoy ,
22:28 6.X.2011
- Интересно какая температура газов на выходе. На мой взгляд расширение площади выброса помогло бы или разбивка на несколько потоков, отстоящих на определенном расстоянии в доль крыши. Ну этож глупо из-за такой ерунды убирать эту машину с электровозных участков, где он смог-бы понадобиться. И опять же на станция стыкования тепло тяги с электрической он все равно должен какое-то расстояние пробежать под сеткой. -- AntonDix ,
01:36
- Или разворот струй под углом в разные стороны от сети за пределы ее габарита, обязательно чтоли из одной трубы и строго по центру выплевывать выхлоп. На пешеходных мостах под ним, наверное, можно будет сосики жарить как на гриле.))) -- AntonDix ,
01:40
- 22. - а зачем он нужен на электрифицированных линиях? На случай ЧС лучше тепловозы иметь. А вот на станциях стыкования возможны проблемы, ведь при трогании с места необходима максимальная мощность. Кстати, 8300 кВт это на валу турбины, у тягового генератора мощность 7370 кВт (по информации с сайта "СНТК им Н. Д. Кузнецова") -- НиколайС ,
14:08
- К 24 ну, допустим, есть же такие марршруты где электрификация пролегает на небольших расстояниях между тепловозными участками или еще где системы тока на таких участках меняются в догрузку. Но основное — это стыковые станции из-за них все равно что-то придется конструкторам "сочинять" с понижением температуры отработанных газов, ну не вывозить же сплоткой тепловозов из под сети поезд, а на "чистом" участке к нему цеплять ГТ-1,как то черезчур по-армейски. -- AntonDix ,
15:13
15.X.2011
- > А кто сказал, что это пережог? Простой обрыв... ...ГТ1 своими выхлопами пережег на кольце несущий трос контактной сети.
А действительно, как мог оказаться пережжённым только трос, который располагается выше, в то время как контактный провод остался целёхонек?? -- Кронвес ,
14:16
- > На случай ЧС лучше тепловозы иметь.
Ну и аббревиатур в РЯ в последнее время появилось! В данном случае вообще смехотура получилась! -- Кронвес ,
14:25
- > не вывозить же сплоткой тепловозов из под сети поезд, а на "чистом" участке к нему цеплять ГТ-1,как то черезчур по-армейски.
Не просто вывозить, а осаживать на перегон О_О вместе с газотурбовозом в голове. -- Кронвес ,
14:37 |
|
: 71
