Ага, пропускают. Так в пути от Котельниково на 4 разъездах нашу электричку пропускали 5 составов и возле каждого вот так стоял помогала, аж все фотки одинаково выглядят.
А
Антон777 (Киев)(не авторизован)
А номер у него классный - 2288! Ляпота...
A
Alex(не авторизован)
Ranjshe polozhenno bjilo tak pomogale vstechatj prohodjashij.
Д
Данилин Алексей(не авторизован)
Нарисовался с нарушением!Всем тчмп надо стоять с другой стороны проходящего по смежному пути составу.Такое идиотское положение есть только на нашей доблестной Приволжкой дороге!Хотя само распоряжение является нарушением ОТ и ТБ!
Д
Дима(не авторизован)
професионаллы проясните пожалуйста для любителей -для чего помощник должен стоять у проходящего поезда и именно на смежных путях?
М
Митек(не авторизован)
професионаллы проясните пожалуйста для любителей -для чего помощник должен стоять у проходящего поезда и именно на смежных путях?
вообще бригада должна контролировать тех.состояние проходящего поезда...как впрочем любой работник ж.д.,при этом находясь на безопасном расстоянии от этого поезда..
Д
Данилин Алексей(не авторизован)
Не совсем:если раньше ном.машиниста должен был из окна смотреть за сост.проходящего встречного поезда при стоянке на "красном" и докладывать по радио станции другому машинисту,то теперь он должен выходить за смежные пути,смотреть с обратной стороны на поезд,а машинист со стороны ТЧМ.
И
игорь(не авторизован)
вот этот дебилизм скоро ржд совсем погубит если какойто дядя начальник от этого ноухао ловит кайф то безопастность тут совсем ни причем. в инструкции четко оговорено л.б.во время стоянки является постом безопастности в случае появлении внезапной угрозы безопастности движения поезда принять все необходимые меры этот контроль делается из кабины локомотива так как в кабине находится р.станция.
П
Папараццо(не авторизован)
Между прочим, красивый кадр - электровоз, снятый из окна поезда.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
и не боится...🙂
А чего помогале боятся? фотоаппарат не пушка..
А чего ему бояться?Судя по всему пропускают.
Ага, пропускают. Так в пути от Котельниково на 4 разъездах нашу электричку пропускали 5 составов и возле каждого вот так стоял помогала, аж все фотки одинаково выглядят.
А номер у него классный - 2288! Ляпота...
Ranjshe polozhenno bjilo tak pomogale vstechatj prohodjashij.
Нарисовался с нарушением!Всем тчмп надо стоять с другой стороны проходящего по смежному пути составу.Такое идиотское положение есть только на нашей доблестной Приволжкой дороге!Хотя само распоряжение является нарушением ОТ и ТБ!
професионаллы проясните пожалуйста для любителей -для чего помощник должен стоять у проходящего поезда и именно на смежных путях?
вообще бригада должна контролировать тех.состояние проходящего поезда...как впрочем любой работник ж.д.,при этом находясь на безопасном расстоянии от этого поезда..
Не совсем:если раньше ном.машиниста должен был из окна смотреть за сост.проходящего встречного поезда при стоянке на "красном" и докладывать по радио станции другому машинисту,то теперь он должен выходить за смежные пути,смотреть с обратной стороны на поезд,а машинист со стороны ТЧМ.
вот этот дебилизм скоро ржд совсем погубит если какойто дядя начальник от этого ноухао ловит кайф то безопастность тут совсем ни причем. в инструкции четко оговорено л.б.во время стоянки является постом безопастности в случае появлении внезапной угрозы безопастности движения поезда принять все необходимые меры этот контроль делается из кабины локомотива так как в кабине находится р.станция.
Между прочим, красивый кадр - электровоз, снятый из окна поезда.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти