На угле еще работает ЭУ-683-32,в чем я смог убедиться сам.;-)
Ксати,эта овца снималась недавно в фильме не тов в Войсковицах,не то на п/п Красного Треугольника.
Этот паровоз раньше был в ТЧ-12, а потом передали в ТЧ-7. Помощник один из-за этой "передачи" перешел в семерку. Он паровозный фанат и тоже работал и снимался в некоторых фильмах с этой "Овечкой". А еще раньше на ДЖД у меня работал. Вадим его зовут, фамилию не скажу, секрет.
Т
ТЧМИ-7(не авторизован)
Фамилия Вадима-Гуков и это настоящий фанат своего дела и этого конкретного паровоза! Побольше бы таких! И вообще все паровозное в нашей стране держится только на них-фанатах и энтузиастах! Спасибо им!
С
Сергей(не авторизован)
Блин, жаль, что мну здоровье не позволяет профессии ответственные осваивать, с удовольствием бы обучилсо на паровозного помощника або даже машиниста.
А так иногда в Переяславль Залесский езжу.
M
Motivator(не авторизован)
Уж этой Овечке наверное лет сто, а какова красавица! В ножки поклниться надо людям, которые поддерживают технику в таком состоянии!
L
Leon(не авторизован)
И сцепка у этой "овцы" винтовая. АС-3 смотрелась-бы на ней, как на корове седло.
А
Аноним(не авторизован)
В ТЧ-7 только эта "Овечка" и "Победа" П36-0032 работают на угле. Остальные все, к сожалению, на мазуте
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Санкт-Петербург
Комментарии 18 время московское
"Овечка"...Фото дня?
весенний призыв начат!
уж в скольких фильмах её снять успели -впору Оскара давать за кол-во участий в киносьемках
В ТЧ-7 только эта "Овечка" и "Победа" П36-0032 работают на угле. Остальные все, к сожалению, на мазуте.
для бригад думаю к счастью)
Молодец, Митек! Еще кабину изнутри с открытой топкой сфотографируй и завтра фото дня обеспечено!!!)))
будку, а не кабину... У паровозов - только будка
На угле еще работает ЭУ-683-32,в чем я смог убедиться сам.;-)
Ксати,эта овца снималась недавно в фильме не тов в Войсковицах,не то на п/п Красного Треугольника.
Этот паровоз раньше был в ТЧ-12, а потом передали в ТЧ-7. Помощник один из-за этой "передачи" перешел в семерку. Он паровозный фанат и тоже работал и снимался в некоторых фильмах с этой "Овечкой". А еще раньше на ДЖД у меня работал. Вадим его зовут, фамилию не скажу, секрет.
Фамилия Вадима-Гуков и это настоящий фанат своего дела и этого конкретного паровоза! Побольше бы таких! И вообще все паровозное в нашей стране держится только на них-фанатах и энтузиастах! Спасибо им!
Блин, жаль, что мну здоровье не позволяет профессии ответственные осваивать, с удовольствием бы обучилсо на паровозного помощника або даже машиниста.
А так иногда в Переяславль Залесский езжу.
Уж этой Овечке наверное лет сто, а какова красавица! В ножки поклниться надо людям, которые поддерживают технику в таком состоянии!
И сцепка у этой "овцы" винтовая. АС-3 смотрелась-бы на ней, как на корове седло.
На каком еще мазуте? На коксе, конечно!
На каком еще мазуте? На коксе, конечно![/quote] Кокс? Сейчас уголек только, который из шахты. Кокс применяют при плавки чугуна.
А еще там для облегчения сплавления пустой породы используют флюс, основной флюс. Интересно, а паровозов на флюсе никогда не существовало?
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти