Войти
Тепловоз 2M62-1198, cт. Вильнюс

Тепловоз 2M62-1198, cт. Вильнюс2M62-1198 diesel locomotive, Vilnius station

Автор: Ромас
Регион: Литва
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1335Голоса: 46Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=33470

Комментарии 11 время московское

Alex K. (не авторизован)

Классный вид!

Митек (не авторизован)

а вот интересно-соляра у них тоже евро2 или евро 3?...красиво

Данилин Алексей (не авторизован)

Сомневаюсь,что у них на нее когда-нибудь хватит,им на нашем "парафине" наверное уже за счастье прокатиться,да и то 1000 пломб и счетчиков наверное!

Шурик (не авторизован)

Плоиб много, но бригады всё равно соляр сливают.

Крылов А. (не авторизован)

Глядя на цвет крыши, можно сказать только одно: соляра "made in USSR"🙂

Verter (не авторизован)

Ж/д техника и канализационные люки, а так же соляра - made in USSR.

Данилин Алексей (не авторизован)

А по многу получается слить за поездку?У нас нормы расхода позволяют 1-2 тонны за поездку на 116м.

caesar (не авторизован)

к п.7 Иногда не вредно перед тем, как что то написать, немного и подумать. Это полезно.

AndrejM (не авторизован)

Вы сливаете 1-2 тонны в карман или в бутылочки из под кока-колы?

Алексей (не авторизован)

Да че вы на человека напали?Может он имел в виду,что за одну поездку разрешается расходовать 1-2 тонны(не в карман,а в движок)? 🙂

tch_78 (не авторизован)

Недалече они уедут на 1-2 тоннах соляры. 🙂

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти