Да! Молодцы! Возродили историю, жалко, что это не ЭР22М, но все-же...
М
МИИТовец(не авторизован)
зато ЭР 2 - 1017 угоробили Нахабинцы-...
M
MiStar(не авторизован)
К вопросу об ЭР2-1017, очень рекомендую для начала выяснить ситуацию, а потом уже говорить что-либо. Пока могу сказать лишь то, что вы очень сильно заблуждаетесь...
А
Алексей(не авторизован)
А что особенного в этом электропоезде?(снимок автора)
M
MiStar(не авторизован)
Этот состав уже носил имя "Панфиловец" с 1980 по 1992г. На волне политических событий начала 90-х годов все "именные" составы в одночасье стали безымянными. Эта волна смела, как номенклатурные имена типа "имени XXVI съезд КПСС", "60 лет СССР", так и имена данные в память о событиях и героях Великой Отечественной войны: "Панфиловец", "имени Д.М.Карбышева". И вот, спустя почти пятнадцать лет, этому же составу ЭР2-1222 возвращено его имя.
А
Алексей(не авторизован)
Этот состав уже носил имя "Панфиловец" с 1980 по 1992г. На волне политических событий начала 90-х годов все "именные" составы в одночасье стали безымянными. Эта волна смела, как номенклатурные имена типа "имени XXVI съезд КПСС", "60 лет СССР", так и имена данные в память о событиях и героях Великой Отечественной войны: "Панфиловец", "имени Д.М.Карбышева". И вот, спустя почти пятнадцать лет, этому же составу ЭР2-1222 возвращено его имя.
Спасибо за краткую историческую справку!
A
Andris(не авторизован)
IMHO не стоило менять месторасположение заводского обозначения ЭР2 и его номера...
I
ironjohn(не авторизован)
к п.7 - Так (или посит так) было в оригинале в 1980-1992 годах...
А
Артур(не авторизован)
IMHO не стоило менять месторасположение заводского обозначения ЭР2 и его номера...
Согласно действующим ТУ, номер по другому расположить не возможно, ибо по нормам того-же ТУ появилась средняя флуорисцентная полоса и убрать ее возможности нет!
T
tch_78(не авторизован)
к п.9 Сейчас, по-моему, на ТУ вообще не смотрят. Полосы и надписи лепят как бог на душу положит.
B
Bender(не авторизован)
зато ЭР 2 - 1017 угоробили Нахабинцы-...
Причем тут нахабинцы? Им пришел приказ, они его выполнили, а виноваты в этом только руководтсво МЖД и Спецремонт. Врядли теперь глобусы появятся на МЖД 🙁
M
MiStar(не авторизован)
Что касается "оригинального" варианта 1980-1992гг, надпись находилась на том же самом месте, что и сейчас. А вот номер действительно "переехал". Раньше номер находился ниже надписи, и средняя флуоресцентная полоса отсутствовала. Сейчас по требованиям ГОСТ 30487-97 убрать ее нельзя, а делать оформление, заведомо противоречащее действующим стандартам безопасности не хотелось. Потому было принято решение, сохранив флуоресцентную полосу разнести серию и номер, что не противоречит ПТЭ и требованиям ГОСТ.
Насчет того, что на ГОСТы и ТУ мало кто смотрит - замечено верÐ
Б
Болван в бочке с нефтью(не авторизован)
А машина-то уже списана...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Да! Молодцы! Возродили историю, жалко, что это не ЭР22М, но все-же...
зато ЭР 2 - 1017 угоробили Нахабинцы-...
К вопросу об ЭР2-1017, очень рекомендую для начала выяснить ситуацию, а потом уже говорить что-либо. Пока могу сказать лишь то, что вы очень сильно заблуждаетесь...
А что особенного в этом электропоезде?(снимок автора)
Этот состав уже носил имя "Панфиловец" с 1980 по 1992г. На волне политических событий начала 90-х годов все "именные" составы в одночасье стали безымянными. Эта волна смела, как номенклатурные имена типа "имени XXVI съезд КПСС", "60 лет СССР", так и имена данные в память о событиях и героях Великой Отечественной войны: "Панфиловец", "имени Д.М.Карбышева". И вот, спустя почти пятнадцать лет, этому же составу ЭР2-1222 возвращено его имя.
Спасибо за краткую историческую справку!
IMHO не стоило менять месторасположение заводского обозначения ЭР2 и его номера...
к п.7 - Так (или посит так) было в оригинале в 1980-1992 годах...
Согласно действующим ТУ, номер по другому расположить не возможно, ибо по нормам того-же ТУ появилась средняя флуорисцентная полоса и убрать ее возможности нет!
к п.9 Сейчас, по-моему, на ТУ вообще не смотрят. Полосы и надписи лепят как бог на душу положит.
Причем тут нахабинцы? Им пришел приказ, они его выполнили, а виноваты в этом только руководтсво МЖД и Спецремонт. Врядли теперь глобусы появятся на МЖД 🙁
Что касается "оригинального" варианта 1980-1992гг, надпись находилась на том же самом месте, что и сейчас. А вот номер действительно "переехал". Раньше номер находился ниже надписи, и средняя флуоресцентная полоса отсутствовала. Сейчас по требованиям ГОСТ 30487-97 убрать ее нельзя, а делать оформление, заведомо противоречащее действующим стандартам безопасности не хотелось. Потому было принято решение, сохранив флуоресцентную полосу разнести серию и номер, что не противоречит ПТЭ и требованиям ГОСТ.
Насчет того, что на ГОСТы и ТУ мало кто смотрит - замечено верÐ
А машина-то уже списана...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти