Хорошее фото!И техника отличная для Камышина,тем более если учесть,что до ра1 там ходил тепловоз чмэ3 с двумя вагонами из Петров-Вала до Камышина.А для П.Вала РА1 вообще сказка!
На линии они с 29 апреля. Конечно удобнее, чем ЧМЭ3, тем более в перспективе время в пути будет сокращено вдвое (до 25 минут). Пассажиры в восторге, лок.бригады пока довольны, время покажет. Еще один РА1 стоит в ТЧ-7, ожидает пуск на м-т Ильмень-Петров Вал.
С
Сура(не авторизован)
Нашествие РА-1 на Приволжскую! Сейчас ходит Анисовка - Покровск, будет Сенная - Привольская, Сенная - Карабулак, Аткарск - Карабулак, Аткарск - Калининск. Ждите через 2 недели фото из Карабулака!
Д
Данилин Алексей(не авторизован)
Ну да,лок.бригады пока довольны,пока схему не увидели...На счет слесарей-я не представляю как П.Вальский слесарь-синебол смотрит на немецкий дизель ,установленный на ра1,почесывая свою щитину,и тыкая отверткой в систему эл.впрыска,пытается его отремонтировать...Хотелось бы все же верить,что с ра1 не получится все как АЧ2.
В
Владимир(не авторизован)
А почему Камышин не электрофицирован? Он же расположен на ветке Иловля-Петров Вал-Саратов. Может было бы дешевле пустить электрички?
М
Мещеряков Д. (не авторизован)
А почему Камышин не электрофицирован? Он же расположен на ветке Иловля-Петров Вал-Саратов. Может было бы дешевле пустить электрички?
Он не расположен на этой ветке. На Камышин идет отдельная 20-километровая неэлектрифицированная однопутная ветка от ст. Петров Вал.
на РА-1 стоит наш дизель а немецкий стоял только на опытном образце
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Хорошее фото!И техника отличная для Камышина,тем более если учесть,что до ра1 там ходил тепловоз чмэ3 с двумя вагонами из Петров-Вала до Камышина.А для П.Вала РА1 вообще сказка!
На линии они с 29 апреля. Конечно удобнее, чем ЧМЭ3, тем более в перспективе время в пути будет сокращено вдвое (до 25 минут). Пассажиры в восторге, лок.бригады пока довольны, время покажет. Еще один РА1 стоит в ТЧ-7, ожидает пуск на м-т Ильмень-Петров Вал.
Нашествие РА-1 на Приволжскую! Сейчас ходит Анисовка - Покровск, будет Сенная - Привольская, Сенная - Карабулак, Аткарск - Карабулак, Аткарск - Калининск. Ждите через 2 недели фото из Карабулака!
Ну да,лок.бригады пока довольны,пока схему не увидели...На счет слесарей-я не представляю как П.Вальский слесарь-синебол смотрит на немецкий дизель ,установленный на ра1,почесывая свою щитину,и тыкая отверткой в систему эл.впрыска,пытается его отремонтировать...Хотелось бы все же верить,что с ра1 не получится все как АЧ2.
А почему Камышин не электрофицирован? Он же расположен на ветке Иловля-Петров Вал-Саратов. Может было бы дешевле пустить электрички?
Он не расположен на этой ветке. На Камышин идет отдельная 20-километровая неэлектрифицированная однопутная ветка от ст. Петров Вал.
на РА-1 стоит наш дизель а немецкий стоял только на опытном образце
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти