Войти
Тепловоз 2ТЭ25К-0001, ст. Кочетовка

Тепловоз 2ТЭ25К-0001, ст. Кочетовка2TE25K-0001 diesel locomotive, Kochetovka station

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 4748Голоса: 95Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=33087

Комментарии 19 время московское

Виталий (не авторизован)

ну и морда у него ужас какой

Митек (не авторизован)

у меня такое ощущение что у него ограничен обзор сбоку,слишком широкие боковые стойки...фото хорошее

Серёга (не авторизован)

Хотите спортье, хотите нет, но Луганский завод больше думает о дизайне! Коломенский отдыхает!

MaF (не авторизован)

а при чем тут Коломенский и Луганский заводы?
2ТЭ25к - Брянский...вроде

Аноним (не авторизован)

очень хороший снимок !!! моя-бы воля ,эта фотография, претендент на золото.... я всё сказал...хаооо.....

Дима (не авторизован)

да, действительно какой-то несиметрично-неэстетичный монстр

Вадим Анохин (не авторизован)

Несомненно фото дня, хотя качество хотелось бы получше, а разрешение побольше.

В. Плюта (не авторизован)

Да уж, отличился БМЗ

Абрамкин Сергей

Мне только его окраска не нравится. Вообще сине-красное не очень смотрится - что ЭП1, что вот этот. Его бы поравномернее покрасить - цвета хаки или темно-красный с желтой полосой, ну или типа того.

D. Howard, USA (не авторизован)

The old and the new...in superb contrast.

Disgorge (не авторизован)

Здоровская фотка! Кого на этой фотографии только нет. И перегиб пути.

Изосимов Александр (не авторизован)

Действительно морда ужасная! Мне, например у 2ТЭ116 или 2ТЭ121 гораздо больше нравится!

САНЫЧ (не авторизован)

ПРИЧЕМ ТУТ МОРДА? ГЛАВНОЕ - ЧТОБЫ БЫСТРО ЕХАЛ И НЕ ПО МУЗЕЮ И НЕ РАЗВАЛИЛСЯ!

Alex из Тынды! (не авторизован)

Тепловоз классный, по крайней мере как они рассказывают, а это уже отлично и работа у них за плечвми не малая!!!! Перед немного требует доработки.... а так все прекрасно нечего слушать кого попало, кто в тепловозостроении ничего не соображает!.

Александр Соколов (не авторизован)

Машина класно смотрится! Вот бы его увидеть с поездом на скорости 80 км/ч! Покраска, дизаин... главное, эта ШТУКА создана для езды по рельсам с поездами под 6000 т.! Хотя, морда мне очень симпатична, суровая такая, мощная.

149 125 (не авторизован)

Да я читал что с 9000 по 12000 т.,если не подводит память.У него еще подвижные тележки- что помогает ему лутше входить в кривую.На сколько я вижу этот тепловоз по дизаину всех заграничных порвет.Отличный Тепловоз!!!

climb (не авторизован)

чудоюд какойто, вон че там на заднем плане? 116? и то куда кучерявей смотрится... ( мое имхо о дизайне)

Вова Н В. Новгород (не авторизован)

На зад автобуса похож.

МАксим (не авторизован)

Полный Отстой

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти